الموارد المائية فى جمهورية مصر العربية

الطاقة الشمسية فى بطاريات )ويمكن للعامة ان يروا الاعلانات فى مدينة العاشر من رمضان تضاء ليلا بواسطة الطاقة الشمسية( وهناك ابحاث فى الخارج لتوليد الكهرباء بطريقة علمية واقتصادية وهى ما اسماه "بالحلقة المركبة " وهى التى تعمل نها ار بالطاقة الشمسية وليلا بالغاز وستكون هذه الطريقة هى مشروع القرن القادم ،هذه الطريقة تسمى طريقة "هايبريد Hybrid systemاستخدمت فى الولايات المتحدة منذ عام ١٩٨٣وهى تستخدم الطاقة الشمسية كمصدر اساسى للطاقة الكهربائية نها ار وليلا مع استخدام وحدات

دليلا كما ذكر وذلك باستخدام منظومة

التوليد الغازية فى ساعات الذروة فقط وليس

الكترونية لادارة هذا النظام وبالاطلاع على بيان الهيئة الامريكية EPRIوالصادر بتاريخ ١٩٩٧/٥/٦بأن القدرة الكهربائية الناتجة من استخدام الطاقة الشمسية هى :

الولايات المتحدة ٧١٠٠ميجا فولت اكبير )اى بزيادة قدرها %١٢.٧خلال عام واحد تقريبا( .والهند ٤٩٠٠ميجا فولت امبير بزيادة قدرها %١٩.٥خلال نفسء الفترة .الصين ٦١٠٠ميجا فولت امبير بزيادة قدرها %١٩.٦المانيا ٧١٠٠ميجافولت امبير بزيادة ،%٢٣.٤الفلبين ٢٨٥٠ميجا فولت امبير بزيادة %٤٢.٥اسرائيل ٤١٥٠ميجا فولت امبير بزيادة ،%٢٩.٧مصر ٥ميجا فولت امبير )للأبحاث العلمية فقط( .اليابان ٩٢٥٠

ميجا فولت امبير بزيادة .%٢٦.٦

ان طاقة الرياح ليست الطاقة المطلوبة فى مصر حيث تتفاوت القدرة الكهربائية باختلاف سرعة الرياح وهى لا يمكن تخزينها مثل الطاقة الشمسية بالاضافة الى ان اسوأ ملامح هذه المحطات التى تستخدم الرياح انها تشوه الوسط المحيط ومناظيرة الطبيعية خصوصا وانها تقام فى المناطق العالية فى الريف اضافة الى ضجيجها المزعج الذى يحدو بالكثير من السكان والسلطات المسئولة الى الامتناع عن استخدام اجهزتها بعكس الطاقة الشمسية التى لا تتأثر بسرعة الرياح او غياب الشمس ليلا نظ ار لامكانية تخزين الطاقة الكهربائية بالطرق العلمية الحديثة ولا صوت لها بالاضافة الى ان الخلايا الشمسية اصبحت ذات طابع

معمارى جميل.

قرشا فى

ان تكلفة الكيلو وات ساعة الواحد المنتج باستخدام الطاقة الشمسية يساوى ٢٥

الولايات المتحدة طبقا لما نشرته مجلة جمعية مهندسى الكهرباء والالكترونيات الامريكية فى مايو ١٩٩٥انخفضت الى حوالى عشرين قرشا فى مايو ١٩٩٧ وان الطاقة الشمسية لاتستخدم وقودا ولا قطع غيار ولا تحتاج الى مهندسين وفنيين للصيانة وان الايدى العاملة فى امريكا اغلى بكثير عن مثيلاتها فى مصر ،واذا اخذنا ذلك فى الحسبان نجد ان الطاقة الشمسية ارخص من الطاقة التقليدية ،كما يجب البدء فو ار فى انارة جميع مدن الساحل الشمالى وقرى البحر الأحمر باستخدام الطاقة الشمسية بفرض رسم اسمى قدرة جنيها واحدا فى الشهر تدفع فاتورة الكهرباء للمساهمة فى تنفيذ هذا المشروع الذى سوف يوفر الطاقة الكهربائية بصفة منتظمة ويوفر الملايين من الجنيهات ويساهم فى زيادة حركة سياحية وهذه هى فرصة العمر بالنسبة الى الباحثين المصريين والمسئولين عن توفير الطاقة الكهربائية لهذا المشروع العملاق ان يضعوا الطاقة الشمسية امل مصر فى القرن الحادى والعشرين ،ونصب اعينهم وان تكون كافة المحطات الكهروبائية لهذا المشروع العملاق تستخدم الطاقة الشمسية بدلا من الوقود التقليدى فاسرائيل وفرت اكثر من %٦٠

٧٧١

من احتياجاتها الكهربائية باستخدام الطاقة الشمسية وبذلك نوفر البلايين من الجنيهات لاستخدامها فى مشروعات اخرى بالاضافة الى المحافظة على البيئة ،كذلك يمكن استخدام طاقة باطن الارض فى توليد الطاقة الكهربائية فى مشروع تعمير جنوب الوادى وتوشكى، وهو بشرح بسيط ضخ المياه العادية فى باطن الارض على عمق مدروس ومحسوب حيث تبلغ درجة الح اررة اكثر من ٣٠٠درجة مئوية ثم استخدام البخهار الناتج فى توليد الكهرباء واستخدام البخار الزائد فى اعمال التدفئة العادية وهذا النظام معروف فى العالم منذ عام

.(*) ١٩٧٣

الدلتا الجديدة على الخريطة السياحية :

مع دوران عجلة العمل فى مشروع القرن فى جنوب الوادى ،سارعت الو ازرات المختلفة بوضع استراتيجية للتحرك خلال المشروع القومى لتنمية الدلتا الجديدة بالصحراء الغربية من خلال ترعة الوادى الجديد .ونفذت و ازرة السياحة خطة التنمية السياحية لاقليم ترعة الوادى الجديد ،واعتمدت الخطة على ثلاثة محاور اساسية هى التكامل مع التجمعات العمرانية ومناطق التنمية الزراعية والصناعية الجديدة التى سوف تستحدث فى اقليم المحور الجديد، وذلك باعتبار ان هذه المناطق شكلت اقطاب التنمية فى مراحل العمر الاولى والتى تتميز بتركيز عناصر البنية الاساسية والمواصلات والاتصالات التى يمكن الاستفادة منها فى

تنمية الانشطة السياحية المختلفة.

ويتمثل المحور الثانى الاعتماد على الامكانات الهائلة للثروات الاثرية للأقليم سواء فى شمال الاقليم )الوادى الجديد( والذى يشمل اثار كل الفترات التاريخية المختلفة )فرعونى – بطليمى– رومانى -قبطى– اسلامى( وذلك جنوبة )الآثار الفرعونية فى ابوسمبل وبحيرة ناصر( ،مع التركيز على الاستفادة من الخصائص البيئية للاقليم وطبيعيته البكر وخصائصة المناخية )مدار السرطان( وذلك من خلال السياحة العلاجية وسياحة السفارى

والمغامرات.

لا يمكن التعامل مع مسألة التنمية السياحية لمنطقة توشكى ومشروع ترعة الوادى الجديد، كمسألة مستقلة عن التنمية السياحية لمنطقة ابوسمبل .وانما باعتبارها احد العناصر او المكونات الداخلية فى اقليم ابوسمبل السياحى وضمن شبكة المواقع والمناطق المكونة له وباعتبار ان ابوسمبل تمثل قطب التنمية الاساسى فيه باعتبار الامكانات المتاحة وعناصر

البنية الاساسية.

إن هناك عدة اقتراحات خاصة بدفع التنمية السياحية فى هذه المنطقة تتلخص فى ضرورة تركيز جهود و ازرة السياحية والهيئة العامة للتنمية السياحية على التنمية السياحية للمنطقة ابو سمبل باعتبارها مركز الثقل الاساسى فى المنطقة ،وللتنمية السياحية للمناطق المجاورة، ومنطقة توشكى ،مع ضرورة التنسيق مع الهيئة العامة للأثار ومحافظة اسوان لدفع عمليات الاستكشاف الاثرى لموقع نبطة ،ما قبل التاريخ – وتم تجهيز الموقع كمزار سياحى ومتابعة

اعمال مشروع مآخذ المياه ومحطة الطلمبات.

وقد تحددت ملامح الاستراتيجية المقترحة للتنمية السياحية فى المنطقة على عدة محاور اساسية ،مشروعات تنمية الطاقة الايوانية ،وتنيمة الموارد والخدمات السياحية ،والبنية الاساسية السياحية ،وانشطة مكملة ،وبرامج داخلية مقترحة واخي ار توطيد الانشطة القومية

٧٧٢

بالمنطقة ،وتشمل مشروعات تنمية الطاقة الايوانية انشاء قرية سياحية ٥نجوم على الشاطئ الشرقى لمدينة ابو سمبل فى موقع شبة الجزيرة الواقع جنوب استراحات الرى مباشرة ،وانشاء منتجعات سياحية فى شمال المدينة قرب نهاية طريق التعمير الممتد بحذاء الشاطئ وانشاء مركز وقرية للسايحة العلاجية فى مناطق الهضاب الشاطئية جنوب موقع المدينة ،وقرية سياحية نوبية ويمكن لهذه القرية ان تكون نموذجا كاملا لنمط العمارة النوبية، وبحيث توفر للسائح نمط الحاية التقليدية النوبية بكامل تفاصيلة وانشاء مخيم دولى للشباب، ويرتبط تشغيل هذه المخيم بالمهرجانات والانشطة الموسمية لاستقبال وفود الشباب من دول

العالم المختلفة.

اما مشروعات تنمية الموارد والخدموات السياحية فتشمل مشروع برنامج الصوت والضوء وتجهيزات المعابد ويشمل هذا المشروع تصميم عرض متكامل للصوت والضوء للمعابد بمستوى عالى متميز بحيث يمكن ان يقدم اضافة خاصة عن العروض الحالية فى اهرامات الجيزة وجزيرة قيلا يشتمل ذلك على اعادة تصميم اعلان اللاند سكيب المحيط بمنطقة المعبد بما يخدم التصميم المقترح لعرض الصوت والضوء .وانشاء متحف ملحمة السد العالى ومركز معلومات بحيرة ناصر ،وانشاء متحف صغير يسشجل ملحمة بناء السد العالى وتكوين بحيرة ناصر ،وملحق به مركز معلومات عن التغييرات فى مناسيب البحيرة

وخصائصها الهيدروليكية.

وانشاء متحف صغير للعمارة والفنون التقليدية النوبية ،ويضم المشروع مرك از لاحياء الفنون النوبية التقليدية شاملة فنون الموسيقى والغناء ويجهز بقاعة او مسرح مكشوف لتقديم العروض الفنية ،وانشاء مركز الصناعات التقليدية القائمة على الجمال وملحق بها سوق للبيع ومركز تعليمى بيئى عن الجمال وحياتها فى بيئة الصحراوية.

ومن مشروعات الانشطة المكملة اقامة مهرجان دولى بمناسبة تعامد الشمس على معبد رمسيس ،واقامة مسابقة دولية لصيد الاسماك مرتين فى السنة ،ومهرجان ومسابقة دولية الرياضات المائية ،والمسابقة الدولية لسياحة المسافات الطويلة ،ومهرجان سباق الهجن مرتين فى العام .اما البرامج الداخلية المقترحة فتشمل رحلات نيلية متنوعة المدى بالمراكب الشراعية اوقات الشروق والغروب لمشاهدة بانو ارما المعابد ،ورحةل نيلية وزيادة لقرية قسطل او اندان ،ورحلات نيلية لليوم الواحد او يومين لزيادة مواقع الاثار فى البحيرة ،ورحلات السفارى بالجمال ،او السيارات الجيب المجهزة لمواقع ونقاط ذات قيمة تاريخية ويقترح موقع "نبطة " بداية او نهاية مع مدينة ابو سمكبل ،وزيارات مراقبة الطيور فى اماكن تجمعها مع اعداد التجيهزات الخاصة بالرؤية بدون ازعاج الطيور ،رحلات نيلية بالمراكب الشراعيه –

ايضا– لمراقبة التماسيح فى بيئتها الطبيعية.

والتى يمكن تشغيلها بالمحركات

يجرى حاليا بحث تنفيذ مشروع متكامل لمسح قاع النيل من اسوان حتى القاهرة ،لمعرفة متغيراته تمهيدا لانشاء خط ملاحى جديد–لأول مرة–من الدرجة الاولى لخدمة اغراض الملاحة النهرية والسياحية .ان الحوادث المتكررة من جنوح وشحوط لمراكب النقل والبواخر السياحية والفنادق العائمة ،ادت الى الضرورة الملحة والحاجة الشديدة لتحديد مسار الخط الملاحى ،لتشجيع النقل النهرى رخيص الثمن ،وتنشيط السياحة النيلية والفندقية العائمة ،ثم دعم وتمويل هذا المشروع حيث يقوم المعهد بمسح قاع النيل وتحديد الخط الملاحى على

٧٧٣

الخرائط الكونتورية ،ثم عمل الخرائط الملاحية– وحددت عليها اماكن الشمندورات والعلامات الملاحية والكيلو مترية .تم بحث المشروع المتكامل لمسح قاع النيل من اسوان حتى القاهرة فى اكتوبر ١٩٩٦من لجنة مختصة بالو ازرات لتقييم المشروعات ووافقت على اعتباره من اولويات الو ازرة ،هناك تعاونا بين هيئة النقل النهرى ،ومعهد بحوث النيل .لحل المشاكل التى تجابه الملاحة فى النيل خصوصا عدم توافر العمق الكافى بمجرى النيل .حيث يقوم المعهد بتحديد خطوط السير ،وتحديد المواقع التى يتم تطهيرها بحيث لا تؤثر على اتزان نهر النيل .كما يعاون المعهد الشركات المنفذة وهيئة النقل النهرى فى مهمتهم على الطبيعة ،ومن حيث وضع الشمندورات والعلامات الملاحية والكيلومترية )المساعدات الملاحية( ومتبعة ما قد يستجد من تغير للمجرى الملاحى من "طماء" ومايتبعه من تغيير

للمجرى او تطهيره.

ان مقومات التنمية السياحية بجنوب مصر تتحدد فى تنوع الموارد السياحية بالمنطقة بما يحقق فرصا لاجتذاب نوعيات من السياحة .سياحة الآثار والترفية فى المدى القريب وسياحة المؤتمرات فى المدى المتوسط والبعيد وبدرجة كبيرة فى الاقصر واسوان وبدرجة اقل "فى قنا" سوهاج واسيوط ثم سياحة الغوص والترفية فى البحر الأحمر بدرجة كبيرة فى المدى القريب وسياحة المغامرات فى الوادى الجديد على مدى المتوسط وبدرجة كبيرة ام عن اتجاهات التنمية السياحية فى المنطقة فإنها تتركز فيما يلى :أهمية تنوع المنتج السياحى ودعم السياحة الفعلية والارتقاء بالمناطق الاثرية وتجميلها والحفاظ على البيئة، واهمية التكامل والربط بين المناطق السياحية بكل من الوادى الجديد والبحر الأحمر والصحراء الغربية .اما عن اهداف قطاع السياحة هناك فهى :تحقيق الاستغلال الامثل بعيدا عن مناطق التزاحم والنمو السريع لتخفيف الضغط البيئى

والفعال للموارد السياحية

على الموارد الطبيعية والذاتية .وتحديد مراكز النمو السياحى ذات الامكانات الواعدة لاستقبال النمو السياحى المتزايد بالمنطقة وتحقيق التكامل بين المناطق السياحية من خلال الربط بين محاور الحركة والعمل على توزيع المنتج السياحى بين المناطق المختلفة .وعن المشروعات السياحية المستهدفة فتعد الطاقة الايوانية الجديدة المستهدفة حتى عام ٢٠١٧ لجنوب مصر بما يقدر ب ٣٤٣٦١غرفة منها %٨١بمحافظة البحر الاحمر لاغراض السياحة الشاطئية والترفيهيةونحو %١٩فى باقى المحافظات لاغراض سياحية الم ازرات تاريخية او دينية ٠.وتتمثل المشروعات المستهدفة انشاؤها فى محافظات جنوب مصر فيما يلى محافظة الاقصر :انشاء مجمع للمراسى النهرية انشاء ملعب جولف ومناطق خدمات ترفيهية– انشاء ميناء نهرى جنوب المدينة– تجميل ورصف الطرق بالمدينة– مظلات بمنطقة آثار البر الغربى وفى محافظة اسوان :انشاء مركز لاصلاح وصيانة السفن النيلية– تطوير وتحسين الطرق المؤدية للمناطق الأثرية فى مدن اسوان وكوم امبو واسنا وادفو– انشاء مرسى جديد بأسوان واصلاح المراسى القائمة– تجميل الطرق المؤدية للفنادق -انشاء كوبرى بين شرق وغرب اسوان– انشاء كوبرى كلابشة ومعبد كلابشة– وفى محافظة البحر الاحمر :تنمية منطقة سهل حشيش – تنمية منطقة رأس بيناس– تنمية منطقة مرسى علم– تنمية منطقة ابو سومة – تنمية منطقة وادى الجمال.

وقد تحددت انماط السياحة المرشحة للتنمية فيما يلى :

٧٧٤

أولا :سياحة السفارى وكارفانات الجمال حول مسار الكثبان الرملية )الغرود( المتحركة التى تستهدف شرائح متزايدة من محبى الصحراء فى الدول الغربية والولايات المتحدة الامريكية

وغيرها من الدول الشمالية.

ثاينا :سياحة الاستجمام والرياضات البحرية والمنتجات وتتمركز بالدرجة الاولى حول ابو

سمبل ومسار الترعة الجديدة ،وفى بعض المناطق المؤهلة للتنمية الزراعية بالقرب من واحة

باريس.

ثالثا :السياحة الاثرية وهى بالدرجة الاولى حول ابو سمبل ثم المسار الاثرى التاريخى الذى

تزخر به المنطقة سواء من حيث شواهد حضارات ما قبل التاريخ والحضارة الفرعونية والحضارة المسيحية والحضارة الاسلامية .ومن المهم التأكد على ان مداخل التنمية السياحية فى هذه المنطقة الجديدة الواعدة فى جنوب مصر مرتبط فى اساسها بالتكامل بين مشروعات التنمية خاصة الزراعية والبنية الاساسية وامكانيات الوصول " المطارات " والامر الثانى يظهر فى التوافق الكامل فى انماط المنتجعات السياحية مع الطابع المناخى

والطبيعى وهو ما يسمى بالمعمار البيئى.

رابعا :تحقيق المنتج السياحى المتوائم مع الخصائص البيئية والمناخية مثل السياحة العلاجية حول مدار السرطان والسياحة النهرية خلف السد العالى والسياحة الريفية فى مناطق التنمية الزراعة والقطاع السياحى شديد التناغم والارتياح مع قطاع الزراعة لأهمية

عنصر البيئة وعدم التلوث.

ومن المهم التأكيد على ان الامر لا يقتصر على مجرد الدراسات العلمية المنسحية البيئية رغم اهميتها القصوى ولكن و ازرة السياحة بدأت عملية تسويق فى اوساط المستثمرين المصريين والعرب والاجانب من اجل جذب رؤوس اموالهم فى مشورعاتى محدودة وهكذا انتقلنا الى مرحلة البدء فى التنفيذ الفعلى للتنمية السياحية ودراسة مجموعة من طلبات المستثمرين ،وهى الطلبات التى اقرتها اللجنة الو ازرية.

وتتضمن هذه المشروعات انشاء فنادق من مختلف الدرجات ومشروعات للسفارى والجولف حيث تقرر انشاء شركة برأسمال حوالى ١٠٠مليون جنية تبدأ فى اعمال البنية الاساسية وتسمح فى المرحلة الاولى بتشغيل ٦٠٠مهندس وعامل ،وقد تقدمت بها شركة عربية للاستثمار ،كما تقدمت شركة أخرى مصرية عربية مشتركة بطلب لاقامة مجموعة من الفنادق والقرى السياحية مستوى ٥ ،٤ ،٣نجوم ومشروعات لتنمية السياحة الترفيهية مثل سياحة السفارى وملاعب الجولف والاسواق التجارية المكملة ،وتعتزم الشركة البدء فو ار لتنفيذ مشروعها الاول فى صورة فنادق لرجال الاعمال فى منطقة ابوسمبل بطاقة ١٨٠ غرفى تنجز خلال ٣٦شه ار نظ ار لعمل البنية الاساسية ايضا ،كما تقدم أحد المستثمرين المصريين بطلب تخصيص ٢٥ألف فدان يعتزم اقامة مرافق البنية الاساسية الكاملة للمساحة كاملة سواء فى ذلك شبكات الطرق او محطات الكهرباء والصرف الصحى وشبكة الاتصالات مع البدء باقامة فندق سعة ٣٥٠حجرة ،وقد وافقت اللجنة الو ازرية من حيث المبدأ على هذه المشروعات تم عرضها على اللجنة الو ازرية العليا وتم إصدار الق اررات

اللازمة لتخصيص هذه الاراضى.

٧٧٥

ومن المؤكد انه منذ متى بدأ العمل فى تنفيذ تلك المشروعات سوف تدب الحياة فى تلك المنطقة من جنوب الوادى وسوف يتمكن القطاع السياحى من ممارسة دورة فى المبادرة بالخروج من الوادى القديم الى الافاق الارحب للتنمية مثلما حدث على سواحل البحر

الأحمر وسيناء.

الرؤية الاقتصادية لمشروع الوادى :

ان الصحراء الغربية والوادى القديم للدولة كان يطلق عليه واحات مصر الغربية ) سيوة– الفرافرة– البحرية– الداخلة– الخارجة– باريس– توشكى( ومساحة هذه الاراض حوالى ٤٥٨ ألف كيلو متر مربع اى حوالى %٤٦من أرض مصر كلها يعيش عليها اليوم نحو ١٤١ الف نسمة .وتوشكى هى آخر حدود محافظة الوادى الجديد ،وتقع على مدخل درب الاربعين من الجنوب الذى كان الى وقت قريب اهم طرق التجارة والمواصلات بين مصر والسودان وافريقيا عامة ،وتشير الدراسات الخاصة بالمياه الجوفية والثروات المعدنية الى ان مستقبلا مشرقا ينتظر هذه المنطقة ،فهناك اكبر خزان كبير للمياة الجوفية فى باطن الأرض يمكن الاعتماد علية فى الزراعة ،اضافة الى ان بالواحات اكبر نسبة من الآبار والعيون، فمن بين ١٣٥٦عينا فى مصر تستحوذ هذه المنطقة على نحو ١٣٠٠عين بئر ،وهكذا فان عصب اقتصاد هذه المنطقة ليس الارض ولكنه الماء ،والماء هناك هو سيد الموقف،

احيانا مقام النقود ،والرؤية

وهو سلعة تباع وتشترى وتقرض وترهن ،بل ان الماء يقوم

الجديدة ان تنمية نصف مصر الغربى يجب الا ينتظر انتهاء تنفيذ مشروع الترعة ٠.لأن هذه الترعة ضمان لرى الاراضى بعد ٥٠سنة ولأن فى هذه المنطقة اكبر مخزون للمياه الجوفية فى العالم .علما بأن منطقة جنوب باريس وشرق العوينات وتوشكى ومساحتها ٢.٥ مليون فدان ومستوى المياه من ٧٠الى ٣٠٠متر وتكلفة انشاء البئر فى المتوسط ٧٠ألف جنيه ،وهذه البئر تروى مائة فدان بالطرق التقليدية ،اما بالميكنة الحديثة فتروى ٢٠٠فدان وهكذا تكون تكلفة رى الفدان ٥٠جنيها من مياه الآبار.

وحيث ان سعر الفدان ٣٥٠جنيها بالاضافة الى ٢٠٠جنيه لمد شبكة الرى حتى يكون حديثا ،بالاضافة الى ١٥جنيها قيمة تمهيد الطرق من نفس التربة بدون اية اضافة ،تصبح تكلفة استزراع الفدان ٦١٥جنيها ،ويقترح ان تكون المجتمعات الزراعية المنشأة فى حدود العشرة الاف فدان ،تشمل قرى نموذجية لا تختلف عن بيئات القرن الموجودة مثل البشندى وسمنت وبلاط وموط وتنيدة ،وان تكون الحرف البيئية كالسجاد والكليم والفخار والزجاج والحلى هى الاساس فى التركيبة الاجتماعية لهذه القرى النموذجية ولابد أيضا من وضع تصور التصنيع الزراعى لمنتجات الارض المتميزة فى هذه المنطقة ،فبجانب الخضروات يجب التركيز على زيادة رقعة النخيل والزيتون والنباتات العطرية والطبية ونباتات الهوبا التى يستخرج منها زيوت الطائرات والمحركات الصاروخية ،ثم ان هناك ما بين واحة باريس وشرق العوينات يقع جبل الشبة وهو من اكبر المخزون لهذه المادة فى العالم ولم

يستخدم بعد و مازلنا للأسف نستورد هذه المادة.

وعن اقتصاديات الترعة من توشكى للوادى الجديد ان ارتفاعها يبدأ من ١٧٨مت ار وسوف يكون المأخذ من أقل المناطق منسوبا مهما كان تقلبات البحيرة ،وسيتم الرفع بمحطة تحويل قدرتها ٢٦ميجاوات وسعر هذه المحطة مليار ونصف مليار من الجنيهات وتكلفة شق

٧٧٦

الترعة ٤مليارات ،اما تشغيل المحطة سنويا فلن يقل عن مليار جنيه ،وباقتصاديات السوق وضغوط تسعير المياه فان تكلفة رى الفدان سنويا لن تقل عن ٢٥٠٠جنيه ،اضافة الى ان المنطقة تقع فى مدار السرطان اى انها شديدة الح اررة وبلا مصادر ان مصر زرعت عام مليونا و ٦٠٠ألف فدان بالارز استخدمت فيها ١٢مليار متر مكعب من المياه،

١٩٩٦

ورغم ذلك فان اسعار الارز غير مناسبة وسعر الطن ٢٧٤٠دولار ،وما يتم حاليا فى سوق الارز مجرد مضاربات وبعد عامين سيكون سعره ارخص بكثير ،وهنا ستقل المساحات المزروعة ،ويمكن توفير نحو ٥مليار متر مكعب من المياه.

قامت و ازرة الاشغال والموارد المائية بعمل دراسات لتحديد تكلفة مكونات البنية الاساسية لانشاء ترعة رئيسية بطول عشرة كيلو مترات من توشكى )باريس( والاعمال الصناعية المصاحبة لها من محطة الطلمبات الرئيسية وخطوط الكهرباء اللازمة وقدرت هذه التكلفة بحوالى ٥.٥مليار جنيه ،كما تقدر تكاليف الترعة والاعمال الصناعية عليها حتى باريس بحوالى أربعة مليارات جنية مصرى على اساس قطاعات مبطنة بالترسانة العادية لتقليل القطاع المائى ومنع التسرب ،ويبلغ عرض قاع القناة الرئيسية ٣٠مت ار وعرض المسطح ٥٦مت ار .وفى حالة اضافة عرض الجسور التى تصل الى ١٨مت ار من كل جانب يصبح عرض قطاع الترعة بجسورها وحرم مسارها ١٣٢مت ار ،إن المستهدف الأن هو التحرك فى

مؤكدا

نسبة %٢٥من الاراضى المصرية خلال الأعوام القادمة ومختلف مساحات مصر

ان الاجيال القادمة هى التى ستوقم بذلك.

والمكونات الاساسية لترعة الوادى الجديد تتكون من القناة الناقلة من محطة الطلمبات شمال خور توشكى وحتى باريس بواحة الخارجة بتصرف اقصى ٢٥مليون متر مكعب /يوم فى الصيف وتصرف ادنى ٨ملايين متر مكعب/يوم فى الشتاء وللتحكم فى التصرفات على طول القناة سيتم استخدام النظام المزدوج للتحكم فى المناسيب )من الامام ومن الخلف( بالاضافة الى التحكم الاتوماتيكى المركزى ،ومآخذ الفروع تم تصميمها على اساس السريان الحر للمناطق المنخفضة ومحطات لرفع المياه للمناطق العالية وذلك بعد التعرف على الزمامات الزراعية ومساحتها واية استخدامات اخرى مطلوب كالشرب والصناعة واماكن طلبها .وان نظم نقل المياه من الفروع وحتى الحقول ستكون عن طريق المواسير فى حالة استخدام طرق رى بالرش او بالتنقيط وعن طريق القنوات المبطنة المكشوفة فى حالة تصميم رى سطحية متطورة كالخطوط الطويلة او الحقول الطويلة وبعد عمل التسويات

اللازمة للتربة.

واخي ار استحالة ان تستمر مصر فى مساحة الوادى الضيقة بعد أن وصل تعداد السكان هذا العام الى ٦٢مليون نسمة مع وجود ٧.٨مليون فدان اراض ز ارعية واصبح نصيب الفرد فى المنطقة المأهولة فى حدود ١١٢٥مت ار .ومن هذا المنطلق بدأنا الاتجاره الى الوادى الجديد بعد ان تم بناء البنية الاساسية فى الوادى القديم .مشروع ترعة السلام لزراعة ٢١٠ ألف فدان فى شمال مصر ثم اتجاهها الى سيناء لزراعة ٤٠٠ألف فدان ،ما تم تنفيذه فى الجزء الجنوبى من قناة السويس لزراعة جزء من الاراضى عن طريق ترعة الشيخ زايد.

إن هذه المشروعات كانت كلها مؤشرات لبدء أعادة التنمية فى مصر والتوجة نحو جنوب الوادى ،واوضح ان فكرة زيادة الاراضى الزراعية كانت مصاحبة لبداية بناء السد العالى.

٧٧٧

وان انشاء ترعة توشكى تعنى فى المقام الاول وجود بذرة الحياة فى الجنوب ونقل المياه الى

الصحراء الغربية.

إننا نستهدف ايضا اضافة ٣.٤مليون فدان ارضا زراعية و ١٦مليون فدان للمشروعات الصناعية والتعدينية و ٤.٥مليون فدان سياحة و ٦.٥مليون سفارى سياحة ايضا و ١٦ مليون فدان محميات طبيعية ٢.٥مليون فدان للمدن الجديدة ،واننا اخذنا فى الاعتبار هذا القرار من الاضافة فان ذلك يعنى ان تتحرك فى ٦١مليون فدان بدلا من ١٢.٥مليون

فدان.

ان تنمية جنوب مصر التى تساوى ٤٨فى المائة من مساحة مصر تتضمن زراعة وصناعة وتعدين وسياحة وطرقا وكهرباء وغيرها من الامور التى تحتاج اليها البلاد.

بدءا من

ولتحقق ذلك يجب ان يكون هناك استثمار سنوى فى مصر قدرة ١٠٠مليار جنيه وحتى عام ٢٠١٧والدولة قادرة على المساهمة بنسبة %٢٠لعمل البنية الاساسية من سكة حديد ومدارس ومستشفيات ومياه للشرب وغيرها وباقى النسبة وقدرها %٨٠عن طريق

الاستثمار المصرى والعربى والاجنبى.

واشار الى مصادر تمويل هذه البداية الاساسية والتى ستقدمها الدولة وتبلغ ٢٠مليار جنيه سيتم توفيرها من موارد الكهرباء والمحطات الشمسية فى شمال مصر ومحطات الرياح حيث بدأ فى عام ١٩٩٨تصدير ٢مليار كيلو وات ساعة من الكهرباء فى حدود ٢٠٠مليون دولار وسيكون تصديرنا من الفائض فى عام ٤٠ – ٢٠١٧ميل ار كيلو وات ساعة .وتوافر المعادن فى مصر فى الشمال والجنوب والتى تعد من المصادر المحورية لعملية تمويل التنمية جنوب الوادى ،تم توقيع ١٧٠اتفاقية بترول حتى عام ١٩٩٧مع ٣٩شركة عالمية تنتمى الى ١٦دولة مما سمح باستكشافات %٥٦من مساحة مصر ووصل الاحتياطى الى

مليار و ٧٧مليون طن.

اصل ومعنى كلمة توشكى :

تنطق توشكى او توشكة شانها شأن كافة بلاد النوبة مثل قريشة – كلابشة – الدكة – عافية – غيبة – بلانة ٠.ولكنها تكتب على الخرائط توشكى والجدير بالذكر انه عند مركز عبرى بالسودان يوجد نجع باسم )توشكى( وهو موضح عل خرائط الشلال الثانى بمقياس

٢٥٠٠٠/١التى اصدرتها هيئة المساحة السودانية.

اسم توشكى :مكون من اسمين نوبيين توش او توشو وهو نوع من الازهار الطبية ذات زهور عطرية تنمو بر يا وبغ ازرة فى وادى توشكى ) قبل غمره ( دون باقى المواقع وهو نبات الغبيرة ٠.اما كلمة )كى( او )كية( او )كا( فمعناها المكان او الدار او الموطن وعلية فكلمة

توشكى كلمة نوبية معناها موطن نبات العبيرة.

الموقع :قرية توشكى تضم قريتين احداهما شرق النيل وتسمى توشكى شرق والاخرى غرب النيل وتسمى توشكى غرب ،وتقع توشكى غرب بالتحديد على الضفة الغربية للنيل القديم جنوبا عن خزان اسوان وهى تقع جنوب الموقع الحالى

بطول ٣٠كم منتصفها يبعد ٢٤٠كم

لمحظة الرفع بحوالى ٥كم.

السكان والأنشطة :المهنة الاساسية لسكان توشكى قديما ) قبل غمرها ( هى الز ارعة وكان اشهر المحاصيل زراعة النخيل والحبوب كالقمح والذرة والبطيخوالاعلاف وتربية الماشية.

٧٧٨

وتوشكى لها تاريخ وطنى حيث حدثت بها معركة حربية ) موقعة توشكى ( بين جيش المهدية السودانى بقيادة عبد الرحمن النجومى والجيش المصرى الانجليزى سنة ١٨٨٩ مسجونا بعد الثورة العرابية وكانت اسباب الحرب قيام ثورة فى

عندما كان أحمد عرابى

السودان بحجة السعى لاخراج احمد عرابى من السجن وطرد الانجليز والاتراك لتفشى فسادهم بوادى النيل سواء السودان او مصر انتهت هذه الموقعة بهزيمة قوات المهدية.

كانت قرية توشكى غرب تضم حوالى ١٢نجعا كلهم من قبائل الكنوز والدوية بالاضافة لبعض الاسر المحدودة من قبائل العبايدة والبشارية.

وصل عدد السكان فى فترة ما ) قبل غمرها واندثارها ( بقريتى توشكى شرق وغرب حوالى

٢٠٠٠اسرة اى حوالى ١٠٠٠٠فرد.

وسائل الرى التى كانت تستخدم هى السواقى.

يرجع تاريخ توشكى الى ما قبل العصور التاريخية.

قرية توشكى شرق كانت اراضيها ضيقة ومحدودة صخرية لملاصقة النيل لها وعلية فان معظمهم كان يلجأ لتوشكى غرب للزراعة اما بالتمليك او المشاركة وكانوا يستخدمون المراكب الشراعية فى التنقل بين القريتين عبر نهر النيل.

تميزت توشكى بان مبانيها تنشأ بالفمواد= والخامات المحلية من الطين والحجر الرملى النوبى المتوفر بالمنطقة والاسقف من جريد النخل محمول على جذوع نخل ليعمل على

تلطيف ح اررة الجو.

غرقت تماما قريتا توشكى شرق وغرب فى الفترة بين .١٩٦٦ ،١٩٦٤ تم تهجير اهالى القريتين وتمليكهم فى الاراضى المستصلحة الجديدة بجوار كوم امبو بمحافظة اسوان وسميت قريتهم الجديدة بنفس الاسم وهو توشكى.

اهمية توشكى فى القرن الواحد والعشرين :

عند البدء فى تصميم مشروع السد العالى الذى كان من اثارة تدمير قريتى توشكى وغرقها كانت هناك افكار مبدئية لاستغلال الفائض من مياه السد العالى لزراعة بعض الخيران الضحلة التى تنحسر عنها المياه فى الفيضانات المنخفضة وبدء التفكير فى استصلاح واستزراع مساحات شاسعة من المنخفض الضخم المجاور لقرية توشكى غرب والذى يسمى بمنخفض توشكى ٠.وبعد انتهاء السد العالى بدأت هذه الدراسات المكثفة على اساس قواعد

معينة :

جدا للزراعة وتم

أولها :ان جزءا كبي ار من اراضى هذا المنخفض طينية رملية وصالحة عمل دراسة استشكافية للتربة واتضح ان بها اكثر من نصف مليون فدان صالحة للزراعة من اجمالى المنخفض الذى يصل الى ١.٥مليون فدان.

ثانيها :ان هذا المنخفض هو اقرب منخفضات الصحارى الغربية الى النيل حيث لا يبعد عن بحيرة ناصر سوى حوالى ٦٧كم ويبعد عن نهاية خور توشكى حوالى ٢٢كم وهو بذلك يختلف عن باقى المنخفضات بالواحات كالواحة الخارجة والداخلة والفرافرة والبحيرة.

ومن هنا برزت كلمة منخفض توشكى.

٧٧٩

تقييم مشروع توشكى وترعة الوادى الجديد :

فى عام ١٩٧٠تم عمل مباحث حقلية وميدانية وتم تصميم مشروع بعمل ترعة تأخذ من خور توشكى وبالمناسبة خور توشكى هو جزء من البحيرة ومناسيب القاع له مشابهة لمناسيب البحيرة وبالتالى فاى ارتفاع فى مناسيب البحيرة ترتفع مناسيب الخور واى انخفاض تنخفض معه وتتجه غربا حتى تصب فى المنخفض لزراعة نصف مليون فدان ثم شمالا لزراعة نصف مليون فدان اخرى وفى جنوب الوادى حتى باريس ،وقد صمم

تتجه

المشروع على مرحلتين :

الاولى :عمل محطة رفع من نهاية خور توشكى وانشاءقناة تصل بين خور توشكى والمنخفض لرى الزمام الذى يقع بالمنخفض ثم انشاء محطة رفع اخرى ترفع المياه لمنسوب مرتفع وتتجه شمالا الى باريس لرى نصف مليون فدان اخرى الا ان هذا المشروع توقف فى حقية السبعينات نظ ار للحروب والقصور فى الموارد المائية وتوجيه الاقتصاد الى الحروب، وبعد انشاء السد العالى وبدء التخزين فى بحيرة ناصر كان للصدفة المحضة وورود عدة فيضانات عالية وصلت الى ذروتها عام ١٩٧٧حيث وصل منسوب البحيرة ١٧٧.٦٠متر مكعب .وكان هناك تخوف شديد ممن حدوث ارتفاع متتالى مما يخشى معه الوصول لمنسوب يتجاوز ١٨٢متر مكعب وهو اقصى منسوب للسد العالى الذى لم يصل له قبل ذلك خوفا من اضطرار الو ازرة لفتح بوابات مفيض السد العالى لصرف ٦٠٠مليون متر مكعب يوميا وما ينتج عن ذلك من نحر بالنقاطر الخيرية المقامة على النيل قبل نقاط اسنا ونجع حمادى واسيوط والقناطر الخيرية مما قد يسبب انهيارات بها وبالتالى كوارث قومية رهيبة تتعرض خلالة مصر للغرق التام والخراب المدمر .وبالتالى قامت الو ازرة بدراسة درء الخطر قبل وصولة وذلك بتصريف المياه التى تزيد عن منسوب ١٧٨متر مكعب فى موقع جنوب السد العالى ضمانا لعدم وصول المياه بالمناسيب المرتفعة الى السد العالى ومن هنا برز موضوع خور توشكى قناة توشكى ومفيض توشكى ومنخفض توشكى كمشروع وقائى

نهائيا

ومشروع رى فقط ولا علاقة بأى استزراع وبالتالى الغيت فكرة زراعة هذا المنخفض

وتقرر بصفة نهائية تخصيص هذا المنخفض لاستيعاب المياه التى تزيد على ١٧٨متر مكعب وعدم وصولها للسد العالى وحماية من اى ارتفاع عن هذا المنسوب وكان المشروع ببساطة هو شق قناة ترابية من نهاية خور توشكى يكون منسوب القاع لها ١٧٨متر مكعب بحيث تدخل فيه المياه تلقائيا مجرد ان ترتفع فى البحيرة وتصل الى ١٧٨متر مكعب وتسير فى القناة لمسافة ٢٢كم حتى بداية منخفض توشكى وسميت قناة توشكى وعند اتصالها بالمنخفض تم انشاء مجموعة من الهدارات الخرسانية لتنظيم عملية نزول المياه من القناة للمنخفض وسمى هذا الهدار بمفيض توشكى ومما سبق تتضح العلاقة بين خور توشكى وبين قناة توشكى ومفيض توشكى ومنخفض توشكا وهو مشروع وقائى لدرء الاخطار عن السد العالى فى الفيضانات العالية وتم تنفيذ القناة والمفيض من ١٩٧٨حتى عام ١٩٨٦ثم يأتى دور الصدفة المحضة فيما حدث عام ١٩٩٦بالنسبة لتوشكى حيث ان قناة ومفيض توشكى الذى تم تنفيذهما عام ١٩٨١لم يستخدما اطلاقا الا فى فيضان عام ١٩٩٦لسبب بسيط هو انه اعتبار من فيضان عام ١٩٨٢وردت سلسة من الفياضانات المنخفضة والتى وصلت ذروتها عام ١٩٨٧والتى ادت الى تفريغ البحيرة من المخزون

٧٨٠