المياه المصرية

تقرير ١٩٨٨فى اسبانيا وفرنسا واليونان وايطاليا ان شاطئا من بين أربعة شواطئ غير صالح للإستحمام من شدة تلوث المياه، واما الانهار الكبرى ) مثل الابر او الرون او نهر بو ( فهى تلقى فى البحر كميات من المنتجات الكيميائية تسمم الثروة الحيوانية البحرية ،ومن بين الاحواض المنحدرة التسعة والعشرين التى تغذى البحر الابيض المتوسط بالمياه العذبة ،هناك عشرون حوض ملوث بدرجة كبيرة بالتلوث وتقدر كمية المبيدات المفرغة فى البحر بحوالى ٥٥٠طن ،هذا الى جانب الاسمدة

احيانا فى اختناق المياه مثلما يلاحظ بصفة

الكيماوية حيث تتسبب كميات النترات والفوسفات فى تكاثر الطحالب بدرجة كبيرة و دورية فى بحر الادرياتيك عند مصب نهر البو الذى يجلب %٨٠من التلوث العضوى ٠ وفى دراسة متكاملة عن دول حوض البحر المتوسط وعن تصورات مستقبل المنطقة حتى ٢٠٢٥والتى اطلق عليها "الخطة الزرقاء" والتى تمت تحت رعاية برنامج الامم المتحدة للبيئة ،وهى دراسة تهدف الى بيان ما يترتب من آثار فى الغد والكشف عما يمكن ان يحدث من اختلالات فى المستقبل ،وتقول الدراسة ان سكان بلدان حوض البحر المتوسط يبلغ تعدادهم ٣٦٠ مليون نسمة ) منهم ٨٢مليون سكان ساحل البحر المتوسط( يتوقع التعداد عام ٢٠٢٥م حوالى ٥٧٠مليون نسمة )منهم ١٧٠ مليون سكان ساحل البحر المتوسط( وان ثلثى هذا العدد سوف يكون فى منطقة الشرق والجنوب للبحر المتوسط ،بينما لن تتعدى نسبة السكان فى شمال البحر المتوسط ثلث هذا العدد ٠ ومن ثم فإن الساحل الجنوبى للبحر المتوسط سيزداد فق ار ،وهو الذى سيواجه التهديدات الاكثر خطورة بالنسبة لبيئته ،ومن المتوقع ان يحدث توسع حضرى سريع لدرجة يتعذر التحكم فيها بسبب اعباء الميزانية اللازمة للبنية الاساسية ،وسوف يؤدى هذا الى تضخم التجمعات الكبرى والعواصم بدرجات متفاوتة ،كما ان ثلاثة ارباع النمو السكانى ستتجه الى المدن الكبرى ٠ ومن هذا يتضح ان نوعية الحياة فى المدن والتجمعات السكانية لحوض البحر المتوسط تتوقف على :

-١السياسات التخطيطية للتوسع العمرانى ٠

-٢مكافحة تبديد الموارد المائية ،ولقد اضطرت بالفعل جزر )مثل مالطة وقبرص( الى تحلية مياه البحر من أجل التزود بمياه

الشرب ٠

-٣التوسع فى اعادة استخدام المياه بعد معالجتها ٠

-٤انشاء مساحات خضراء ٠

-٥وقف مرور السيارات فى الاحياء القديمة الضيقة للتخلص من السموم ٠

-٦وضع القوانين الملزمة للحد من تلوث الهواء ٠

-٧محاولة استخدام التكنولوجيا النظيفة والمستمدة من الطاقة الشمسية للحد من التلوث الجوى ٠

-٨فرض الرقابة على استخدام الفحم والوقود ٠

-٩مراقبة التوسع الحضرى بحيث لا يجوز على الأراضى الزراعية المتاخمة للمدن والتى يمكن ان تهدد السكان بأزمة حقيقية

فى الغذاء ٠

ولقد جاء فى تقرير للمعهد القومى لعلوم البحار والمصايد بالاسكندرية لتحديد درجات التلوث على الشواطئ المصرية بظهور نسب مختلفة من درجات التلوث نتيجة غرق السفن فى مياة البحرين الابيض والاحمر ،وتسرب الزيت للمسطحات المائية

شرقا حيث تزداد كثافة التلوث من

)خصوصا فى منطقة غرب الاسكندرية ابتداء من سيدى عبد الرحمن غر با الى سيدى كرير الغرب الى الشرق( ويظهر التلوث جليا من ميناء الحمراء ،كما أن القطرات الصغيرة المتناثرة او المتجمعة على المسطحات المائية من بقع الزيت يعنى القاء متعمد او نتيجة لحوادث الناقلات للبترول حيث يؤثر تسرب الزيت على مظاهر الحياة البحرية وقتل او تشوة لأجنة الاسماك كما يصيب الاسماك بأمراض خطيرة على المدى البعيد ) مثل امراض السرطان وخلافة ( ٠ ومن الملوثات الاخرى التى تهدد الشواطئ المصرية النفايات )كالمواد البلاستيكية( وبقايا الاخشاب والزجاج التى تشوة الشواطئ وتعوق الاستحمام ،وهناك منشآت جديدة غربى الاسكندرية لم ينشأ فيها شبكات للصرف الصحى ويتسرب الى البحر الابيض مما يستوجب التفتيش عليها تجنبا لتفشى البكتريا والميكروبات وانتشار الامراض ،كما انتشرت على الشواطئ المصرية قناديل البحر والتى تؤثر على مواسم السياحة ٠وفى تحذير عالمى وجهته البحرية الانجليزية للدول المطلة على حوض البحر المتوسط من خلال تقرير جاء فية ان مركز التموج بالبحر المتوسط تحرك فى اتجاه الجنوب مما يعنى تعرض بعض المدن لأخطار الغرق ٠فقد شاهد الساحل الشمالى لأول مرة حواجز الامواج لحماية شواطئة من البحر ،واحد القرى السياحية التى تم تشييدها بدون الاهتمام بأية حماية للشواطئ التى تطل عليها التهم النحر للبحر شواطئها تماما فى مدة لاتتجاوز ثلاث سنوات ، وتجاوز الشاطئ الرملى وهدم الشاليهات الامامية لهذه القرية تماما ،واصبح الدش الذى تتدفق من المياه العذبة والذى كان يتوسط رمال الشاطئ يبعد ٤٠مت ار عن الشاطئ داخل البحر ،مما يعطى الصورة كاملة لحجم الكارثة ٠ ونظ ار لسوء حالة البحر الأبيض ،فلقد اضطرت الامم المتحدة عام ١٩٧٥الى تنظيم اجتماع لدول البحر المتوسط للاتفاق على اجراء جماعى يحفظ البحر الابيض من الموت ويحفظ الحياة النباتية والحيوانية فى مياهه )فالمعروف أن %٧٠من الاكسجين الموجود فى الكرة الارضية تقوم البحار والمحيطات بإنتاجه عن طريق الهائمات النباتية الموجودة به ،ولقد أوضح

٨٣٥

العلماء انه مالم تتخذ اجراءات شديدة لمنع صب مياه المجارى والمواد الملوثة الأخرى بالبحر المتوسط اعتبا ار من اليوم ولمدة عاما فإن الحياة سوف تنعدم ،وتم توقيع عدة اتفاقيات دولية لمنع البحر من التلوث ٠

٤٠

كما ثبت ان شاطئ "بوندى" ) وهو يقع بسيدنى باستراليا ويعتبر ثالث الشواطئ بها فى أهميته السياحية ( غير صالح للاستعمال لمدة يومين من كل خمسة ايام بسبب مخلفات الصرف الصحى ،وقد انخفض ايراد السياحة بنسبة %٣٥وكذلك صيد الاسماك ،وأحد اسباب التلوث هو السماح لمخلفات الصناعة بأن تصرف مخلفاتها من خلال المجارى العمومية ،وهى بدورها تصرف فى المحيط ،وامتد التلوث الى الشاطئ الثانى فى سيدنى " مانلى" ويبعد عن الشاطئ الأول بنحو كيلو مترين٠ وفى محاولة لتشجيع الصناعة على تنقية مخلفاتها قبل القائها فى المجارى العمومية فقد رفعت بلدية سيدنى الضرائب والرسوم على المخلفات الصناعية واختلاف نوعيات المواد الملوثة لها ،ولكن الصناعة وجدت ان الصرف فى المجارى ودفع الرسوم

ارخص من القيام بالتنقية نفسها ٠

تلوث البحار والمحيطات بمخلفات البترول وحوادث السفن :

ظاهرة تلوث مياه البحار والمحيطات بزيت البترول ظاهرة حديثة لم يعرفها الانسان الا حديثا بعد أن انتشر استخراج البترول واستخدامه فى كل مكان ،واصبح واحدا من أهم مصادر الطاقة ،وظاهرة التلوث بمخلفات البترول فى كل مكان فهى تلوث مياة كثير من الشواطئ ،وتلوث رمال شواطئ كثير من المدن الساحلية ،ويختلط بعض هذه المخلفات السوداء بالرمال الناعمة فتفسد جمالها ،وتلوث كل من يخاطر بالاستحمام فى هذه المياه ،او يفكر بالاستلقاء على هذه الرمال ٠ ومن اسباب تلوث البحار والمحيطات بمخلفات البترول :

) (١قد ينتج ذلك من بعض الحوادث البحرية التى تحدث لناقلات البترول ويتناسب هذا التلوث مع حجم الناقلة التى وقع لها الحادث ،وكذلك مع قربها او بعدها عن الشواطئ والخلجان ،والتلوث الناتج فى هذه الحالة عادة ما يتركز فى منطقة ءا كبي ار من الزيت الذى تحملة الناقلة )قد يكون الزيت كله محددة ،ولكنه يكون شديد التأثير فى منطقة الحادث ،لأن جز الذى تحمله الناقلة( يندفع الى الماء مكونا بقعة هائلة تغطى مساحة كبيرة من سطح البحر ،ولا تقع هذه الحوادث البحرية كل يوم ،ولكنها تؤدى الى تلوث المنطقة التى تقع فيها ،وتحدث اض ار ار شديدة لمختلف الكائنات الحية التى تعيش فيها وان هذه الحوادث سوف تستمر ويزداد خطورتها نتيجة لزيادة عدد الناقلات البحرية ،وسوف تؤدى الى تدمير بيئى كامل للمنطقة ،وعند وقوع أحد هذه الحوادث البحرية فإن زيت البترول الذى يترسب منها الى مياه البحر يبدأ فى الانتشار يجيا ،وفى خلال عدة ساعات يكون هذا الزيت قد غطى مساحة كبيرة جدا من سطح البحر حول الناقلة الغارقة .ونظ ار

تدر

لأن زيت البترول اخف من الماء فانه يكون طبقة رقيقة تنتشر تدريجيا فوق سطح الماء ،وتتسع رقعة هذه الطبقة بمرور الوقت بفعل الامواج والرياح وبمجرد انتشار الزيت فوق سطح البحر تبدأ الاجزاء الطيارة من هذا الزيت فى التبخر ،وتحمل الرياح هذه الابخرة لتلوث هواء المنطقة المحيطة بموقع الحادث ،وقد يمتد فعل هذه الابخرة الى مسافات بعيدة داخل

احيانا اثناء علميات الحفر لاستخراج

الشواطئ فتلوث هواء المدن والمناطق الزراعية .او من بعض الحوادث التى تقع

البترول من بعض الآبار البحرية ٠

) (٢قد ينتج جزء كبير من هذا التلوث نتيجة القاء بعض النفايات والمخلفات البترولية من ناقلات البترول اثناء سيرها فى

عرض البحار ٠

) (٣قد يحدث هذا التلوث نتيجة تسرب زيت البترول من بعض الآبار المجاورة للشاطئ ،او بسبب تلف بعض خطوط الانابيب

التى تنقل الزيت من منابعة الى شواطئ البحار ٠

وعلى الرغم من أن زيت البترول لا يقبل الذوبان فى الماء ،الا أن جزءا صغي ار من طبقة الزيت التى تغطى سطح البحر يختلط بالماء ليكون معه مستحلب تتعلق به رقائق الزيت المتناهية فى الصغر فى ماء البحر ،وبمرور الوقت يختلط هذا المستحلب بالمياه التحت سطحية ويمتزج بها ،وينتج عن ذلك تلوث طبقات المياه العميقة فى البحر ،وتتوقف الاضرار التى تنشأ عن تصاعد الابخرة من بقعة الزيت والناتجة من تكوين مستحلب الزيت فى الماء على كثير من العوامل أهمها :

أ -خواص الزيت نفسه ،مثل كثافته ،ودرجة لزوجته وضغطة البخارى ٠ ب -عوامل طبيعية اخرى :مثل درجة ح اررة الجو ،ودرجة ح اررة المياه البحر ،وحركة الامواج ،ونوع التيارات البحرية واتجاهاتها ،وشدة الرياح السائدة فوق هذه المنطقة ٠ ج -تبلغ نسبة المواد الهيدروكربونية المتطايرة التى تتصاعد ابخرتها الى الجو من بقعة الزيت نحو %١٠على الاقل من وزن الزيت المكون للبقعة اذا كان هذا الزيت من النوع الثقيل ) مثل زيت الديزل او زيت الوقود ( ،اما اذا كان الزيت المكون للبقعة من النوع الخفيف )مثل الجازولين( فإن نسبة المواد المتطايرة التى تتصاعد ابخرتها الى الجو قد تصل الى نحو %٧٥من وزن الزيت الملوث لماء البحر )*( ٠ومن الطبيعى ان تلوث الهواء فى منطقة الحادث والمناطق المحيطة بها يزداد كثي ار بزيادة نسبة المواد المتطايرة فى الهواء ومن أضرار تلوث المياه بزيت البترول:

)*( التلوث مشكلة العصر للدكتور أحمد مدحت اسلام .

٨٣٦

)(١زيادة درجة التلوث فى منطقة الحادث ،ففى أغلب الحالات تعمل بقعة الزيت كمذيب ،وتبدأ فى استخلاص كثير من المواد الكيميائية الاخرى المنتشرة فى مياة البحر ) مثل مواد بعض المبيدات الحشرية والمنظفات الصناعية وغيرها من المواد التى يلقيها الانسان فى مياة البحر ( مما يرفع كثي ار من درجة التلوث فى منطقة الحادث ٠ )(٢قد يمتد التلوث الناتج من بقعة الزيت ليشمل قاع البحر ،وذلك لأنه بعد ان تتبخر الاجزاء الطيارة من بقعة الزيت خلال الايام التالية للحادث ،ويذوب منها جزء آخر فى مياة البحر عن طريق تكوين المستحلبات ،تبقى منها الاجزاء الثقيلة غير القابلة للتطاير ولا للذوبان ،وتبقى هذه الاجزاء الثقيلة )التى تبقى من بقعة الزيت( طافية فوق سطح الماء مدة ما ،وتتحول يجيا الى كتل صغيرة سوداء متفاوتة الاحجام تعرف باسم كرات القار Tar Ballaوهى تنتج من اكسدة البقايا الزيتية الثقيلة

تدر

بأكسجين الهواء وبواسطة بعض العوامل الميكروبيولوجية الاخرى ،وتحتوى عادة " كرات القار " على قدر صغير من بعض المركبات الهيدروكربونية التى تتكون جزيئاتها من عدد كبير من ذرات الكربون يزيد على ٤٠ذرة ،كما تحتوى على قدر آخر من المركبات العضوية التى تحتوى جزئياتها على عناصر الكبريت والنتروجين والاكسجين بالاضافة الى بعض المركبات والمواد الاسفلتيه ،وتحمل تيارات الماء بعض كرات القار الصغيرة لتنشرها فى كل مكان ،بينما يتحول بعضها بمضى الزمن الى رواسب ثقيلة تنزل الى الاعماق وتغطى قاع البحر ،ولقد جاء فى احدى نشرات اليونسكو الخاصة بتلوث المياه بزيت البترول )الصادرة فى كندا عام ، (١٩٨١ان نسبة الكرات السوداء فى مياة البحر الابيض المتوسط بلغت نحو ١٠ ملليجرامات فى المتر المربع من سطح الماء ٠قدرت كمية هذه الكرات السوداء التى تنتشر فوق سطح مياة المحيط الاطلنطى طنا عام ، ١٩٨٠وكثي ار ما نشاهد هذه الكرات السوداء مختلفة

طنا عام ١٩٧٧زادت الى ١٨٨٢٠

الشمالى بنحو ١٣٨٦٤

الاحجام مختلطة برمال الشاطئ فتفسد جمالها وتسبب كثي ار من الضيق لرواد هذه الشواطئ ،كما انها تسبب كثي ار من الضرر

لكل الكائنات الحية المائية

وتبلغ هذه الرواسب التى تغطى قيعان البحار والناتجة من حوادث الناقلات حدودا هائلة فى بعض الاحيان ،فعندما غرقت ناقلة البترول " أرو " arrowفى فبراير ١٩٧٠أمام شواطئ نوفاسكوتشا تكونت بقعة ضخمة من الزيت فوق سطح البحر على بعد نحو ٣٠٠كيلو متر من الشاطئ ،وبعد ان تبخرت الاجزاء الطيارة من هذا الزيت خلال عدة ايام بقيت من المخلفات الثقيلة وبعض المواد الاسفلتية والمتبلورة التى تجمعت معا ورسبت فى قاع البحر فى مكان الحادث مكونة طبقة سوداء بلغ

سمكها ١٥سنيمتر

)(٣قد يصحب تلوث المياه بزيت البترول فى كثير من الاحيان نوع آخر من التلوث يشبة التلوث الكيميائى ،فعندما يتسرب الزيت الى مياه البحار تتكون منه طبقة متوسطة السمك فوق سطح الماء ،ثم تبدأ هذه الطبقة فى الانتشار فى كل اتجاه، جدا عند اطرافها ،وعندئذ تستطيع اشعة الشمس ان تخترقها كما يتمكن اكسجين

وبمرور الوقت تصبح طبقة الزيت رقيقة

الهواء من الانتشار خلالها ،ويحدث تحت هذه الظروف تفاعل كيميائى ضوئى يشترك فيه كل من اشعة الشمس واكسجين الهواء ويحفزه بعض الفلزات الثقيلة الموجودة فى المستحلبات المتكونة من اختلاط الزيت بالماء وينتج من هذا التفاعل ان يتأكسد بعض السلاسل الهيدروكربونية التى يتكون منها زيت البترول ،كما يتكون منها بعض الشقوق الحرة النشيطة التى تتفاعل معا لتعطى بعض البوليمرات وبعض المواد الكيميائية الاخرى متباينة التركيب والخواص ،ويترتب على ذلك انه بعد انقضاء مدة من الزمن على انتشار بقعة الزيت فوق سطح المياه تبدأ فى الظهور حولها اصناف جديدة من المواد الكيميائية ، وقد بينت بعض الدراسات)**( ،انه بعد انقضاء مدة قصيرة على حادث الناقلة "اموكوكاديز" وجدت فى مياة المنطقة عدة اصناف جديدة من المركبات الكيميائية )مثل الكحولات والالدهيدات والكيتونات وبعض المركبات الحلقية( ،وهى مواد لم تكن موجودة فى هذه المياه من قبل .ونظ ار لأن أغلب هذه المواد تتصف بصغر حجم جزيئاتها ،فإنه يسهل ذوبانها فى الماء ، وتصبح بذلك فى متناول كثير من الكائنات الحية التى تعيش فى المياه المحيطة بمنطقة الحادث ،تؤدى هذه المواد السامة الى حدوث المزيد من الضرر للبيئة البحرية وتتسبب فى قتل الاسماك وغيرها من الكائنات ٠ولا تقتصر الحوادث البحرية على حوادث الناقلات فقط فهناك بعض الاحداث الاخرى التى شاركت فى تلوث مياه البحار بزيت البترول ٠ومن امثلة ذلك تفجر الزيت عام ١٩٧٧فى بحر الشمال الذى ادى الى تلوث مياه البحر بنحو ٢٥٠٠٠طن من الزيت الخام ،وكذلك الانفجار الذى حدث فى أحد آبار البترول فى قناة "سانتا بربا ار" بولاية كاليفورنيا بالولايات المتحدة الذى تسبب فى انتشار كميات هائلة من الزيت فوق سطح الماء ،مما أدى الى تلوث الشواطئ المجاورة تلوثا شديدا ،كما أدى الى قتل كثير من الطيور والحيوانات

التى تعيش فى هذه المنطقة ٠

)(٤قد تعمل الرياح وحركة الامواج على زيادة التلوث فى منطقة الحادث ،فهى قد تدفع اجزاء من بقعة الزيت نحو الشواطئ المقابلة لمنطقة الحادث فتلوث رمالها وتحولها الى منطقة عديمة النفع والفائدة ،وقد لا يمكن التخلص من هذا التلوث الا بعد

انقضاء زمن طويل ٠

)**(

٠ J.A.Calder et al., The Amoco Cadiz Oil Spill, P. 21, 1978

٨٣٧

هائجا تدفع الامواج العالية بقعة زيت الى الاختلاط بما تحتها من مياة ،فيتكون منها نوع جديد من

)(٥عندما يكون البحر

المستحلبات ينتشر فيه الماء فى الزيت ،ويظهر هذا المستحلب الجديد على هيئة رغوة سميكة فوق بقعة الزيت وفى كل مكان حولها ،ويصعب التخلص من هذه الرغوة فى كثير من الاحيان ،حيث تتوزع هذه المستحلبات )سواء المستحلب الناتج من انتشار الزيت فى الماء او المستحلب الناتج من انتشار الماء فى الزيت( ،لتغطى مساحات هائلة حول بقعة الزيت ،وقد تصل فى بعض الاحيان بتأثير الرياح والتيارت البحرية الى اماكن تبعد عن الحادث بمئات الكيلومترات.

)(٦ظهور آثار سامة فى منطقة الحادث ،حيث يقوم المستحلب الناتج من اختلاط الزيت بامتصاص بعض العناصر الثقيلة مثل )الزئبق والرصاص والكادميوم( من مياة البحر ،فيزداد بذلك تركيز هذه العناصر فى المنطقة المحيطة ببقعة الزيت

وتظهر بذلك آثارها السامة فى منطقة الحادث ٠

)(٧لا تشترك الحوادث البحرية التى تقع لناقلات البترول فى هذا التلوث الا بنسبة لا تزيد على %١٠فقط ،بينما الخطر الحقيقى للتلوث هو تلك الاحداث التى يتكرر حدوثها كل يوم على مدار العام ومن امثلة ذلك ما يلى :

-١تعتبر النفايات والمخلفات البترولية التى تلقيها ناقلات البترول اثناء سيرها فى عرض البحار ،احد الاسباب الرئيسية فى تلوث مياه البحار والمحيطات بزيت البترول ،فلقد درجت ناقلات البترول الفارغة اثناء رحلتها الى ميناء الشحن ان تملأ نحو %٥٠-٣٠من حجم مستودعاتها بمياه البحر للحفاظ على توازنها اثناء رحلتها ،ونظ ار لأن الناقلة لا تستطيع ان تفرغ كل محتوياتها من الزيت بنسبة %١٠٠فى ميناء التفريغ فإنه يتبقى دائما بمستودعاتها قدر صغير من زيت البترول الخام يتراوح عادة ما بين %٢-١.٥من حمولتها الاصلية ،وعند ملء الناقلة بماء التوازن يختلط به هذا الزيت المتبقى بمستودعات الناقلة

ومكونا كرات من القار تحتوى

ويخرج من الماء عند تفريغ ماء التوازن ليمتزج بماء البحر بالقرب من ميناء التحميل للبترول

على نسبة عالية جدا من الحديد ،ولا يستهان بكمية البترول التى تتسرب الى البحر من خلال قذف ماء التوازن فى البحر بدون معالجة حيث تقدر هذه الكمية بحوالى %١من نسبة الانتاج العالمى للبترول ،وهناك مئات من الناقلات التى تفعل ذلك

كل يوم ٠

وعادة ما تكون المخلفات التى تمتزج بماء البحر مع ماء التوازن من النوع الثقيل الذى يتسبب بعد فترة فى تكوين كرات القار ، ولقد تبين من التحاليل التى اجريت على كرات القار انها تحتوى على نسبة عالية من عنصر الحديد تزيد كثي ار على نسبة هذا

دليلا

العنصر التى قد توجد فى الخام الطبيعى للبترول ،وقد اعتبر هذا مؤش ار على مصدر هذه الكرات والكتل السوداء ،واتخذ

على ان كرات القار التى تنتشر فى عرض البحار تنتج بشكل رئيسى من تفريغ مخلفات الناقلات فى مياة البحار والمحيطات ، ونظ ار لخطورة هذا المصدر من مصادر التلوث البحرى فقد أبرمت الاتفاقية الدولية لمنع التلوث من السفن عام ١٩٧٣ونصت على ضرورة تجهيز الناقلات بجهاز فصل البترول عن مياة الاتزان على ظهر الناقلة ،ثم تقذف المياه الى البحر على ءا بالمليون ،ولكن حتى الان لم تلتزم معظم الناقلات بهذه الاتفاقية لعدم قدرة

الايتجاوز تركيز البترول فى هذه المياه ١٥جز

)*(

التعاون الدولى حتى الآن على خلق قواعد تحافظ على البيئة البحرية ٠ -٢هناك بعض العمليات التى تساهم بشكل كبير فى تلوث مياة البحار بزيت البترول )مثل عمليات فصل الماء المالح عن زيت البترول الخام( ،وهى عملية رئيسية ويجب اجراؤها قبل تقطير الزيت وفصل مقطراته المختلفة ،ولا يمكن فصل الماء عن كاملا ،فعادة ما يتبقى جزء صغير من الزيت عالقا بالماء والملح ،وعند القاء هذا الماء فى البحر ،او فى احد

فصلا

الزيت

الانهار فان ما فيه من زيت يشترك فى تلوث الماء ،ولايمكن التقليل من حجم التلوث الناتج من هذه العمليات ،فكل برميل من الزيت الخام المستخرج من باطن الأرض تصاحبة عدة براميل من الماء المالح الذى يتعين فصلة منه ،ويمكن تصور

يوميا بالقائها فى ماء البحر ٠

الكميات الهائلة من هذا الماء الملوث التى يتم التخلص منها

-٣حدوث بعض الاخطاء اثناء عمليات الاستكشاف او اثناء استخراج الزيت من الآبار البحرية ،او تسرب الزيت من بعض خطوط الانابيب التى تحمل الزيت الى شواطئ البحار او انسياب الزيت من الصهاريج الساحلية اثناء شحن الناقلات٠

ووضوحا فى البحار شبة المقفلة مثل :

وعادة ما تكون مشكلة التلوث بزيت البترول اكثر حدة

) (١البحر الأبيض المتوسط وأسباب ذلك أنه يمثل احد الممرات المائية الهامة بين الشرق والغرب ،وتعبره ناقلات البترول القادمة من الخليج العربى شرقا والذاهبة الى دول اوروبا غربا ،لذلك يعتبر تسرب الزيت من هذه الناقلات وما تلقية فيه مخلفاتها من اهم عوامل تلوث هذا البحر ،وكذلك يأتى جزء من هذا التلوث عن طريق تسرب بعض الزيت من خطوط انابيب البترول التى تنتهى عند الشواطئ الشرقية لهذا البحر ،وعن طريق كثير من الموانئ التى تنتشر على كل من شواطئة الشمالية

والجنوبية ٠

) (٢يعتبر البحر الأحمر بح ار مقفلا ،وهو ممر مائى يزدحم بالناقلات التى تمر فيه من المحيط الهندى الى شرق البحر الأبيض المتوسط ،كما يجرى به بعض عمليات الاستكشاف والتنقيب واستخراج البترول من عدة آبار بحرية ،ولذلك تزيد فيه

نسبة التلوث بزيت البترول ٠

)*( موسوعة الانسان والبيئة ،المنظمة العربية للتربية والثقافة والعلوم ٠

٨٣٨

)(٣وقد حدث تلوث كبير لمياه البحر الاحمر فى ابريل عام ١٩٨٢عندما اختلطت عشرات الالوف من الاطنان من زيت

بقعا كبيرة من الزيت )بلغ قطر بعضها عدة

البترول الخام بمياه البحر عند منطقة رأس شقير ،وقد بلغ من شدة هذا التلوث ان كيلومترات( كانت تطفو على سطح الماء فى القطاع الجنوبى من خليج السويس ،كما ان بعض جزر الغردقة احاط بها الزيت الطافى على سطح الماء بعد عدة اسابيع من هذا الحادث ،وقد تم تقدير كميات الزيت السائلة فى الماء عن الشواطئ الغربية للبحر الاحمر فى الفترة من ) (١٩٨١-١٩٧٩ووجد أنها بلغت فى بعض الاحيان نحو ١٠٠ملليجرام لكل لتر فى المنطقة الواقعة بين رأس غارب والقصير ،وهى نسبة شديدة الارتفاع ،ولقد وجد ان نسبة الزيت تقل كثي ار فى أغلب المناطق الاخرى فى البحر الاحمر ،وهى تصل الى نحو ١٠ملليجرمات من الزيت لكل لتر من الماء ،وعلى الرغم من ذلك الا ان هذه النسبة تعتبر مرتفعة هى الاخرى وتدل بوضوح على حدة مشكلة التلوث بزيت البترول فى مياة البحر الأحمر ٠ تلوثا ،حيث تستخرج الآبار المجاورة لشواطئة ملايين من براميل البترول فى )(٤يعتبر الخليج العربى من أشد الممرات المائية اليوم ،وتشحن فية الناقلات بكميات لا تنقطع من البترول ،ومما زاد مشكلة التلوث فى هذا الخليج الحرب التى دارت بين العراق وايران والتى ادت الى ما يعرف بحرب الناقلات ،والتى ادت الى تسرب كميات هائلة من زيت البترول فى مياة الخليج٠ وقد لاحظ المسؤولون عن مرفق المياه فى احدى دول الخليج ان المياه التى تسحب من البحر من أمام شواطئ هذه الدولة لتقطيرها واستخدامها فى مياة الشرب قد تلوثت بزيت البترول ،رغم ان سطح البحر فى المنطقة التى تسحب منها هذه المياه مستحلبا قد تكون من الزيت ،وان كثافة هذا المستحلب صارت مساوية كان خاليا تماما من آثار الزيت ،وقد تبين فيما بعد أن

تقريبا لكثافة ماء الخليج ،ولهذا فإن هذا المستحلب لم يطفو على سطح البحر ،ولكنه كون طبقة بقيت معلقة بالماء على عمق غير قليل من هذا السطح ،ولهذا بدا سطح الماء نظيفا وخاليا من آثار البترول بينما تلوثت الطبقات التحت سطحية بهذا المستحلب ،ولقد زاد الخليج العربى تلوثا اثناء حرب تحرير الكويت من القوات العراقية عام ١٩٩١وذلك بدرجة كبيرة جدا اثرت على الكائنات الحية البحرية بتلك المنطقة ٠ يجب ان تتغير النظرة والثقافة الى البيئة المحيطة ،وأن يتغير الاعتقاد بأن مياة البحر والمحيطات هى سلة المهملات الطبيعية التى يمكن ان تلقى فيها بكل أنواع المخلفات ،وعلى الرغم من أن المياه تغطى اكثر من %٧٠من مساحة الكرة الأرضية ، الا ان طاقة البحار والمحيطات قد أصبحت محدودة اليوم ،وبدأت آثار التلوث تظهر بها بكل وضوح ،خصوصا بزيت البترول ،ويمثل التلوث بزيت البترول خطورة كبيرة على كل الكائنات الحية بما فيها الانسان ،فزيت البترول يحتوى على كثير من المركبات العضوية التى يختلف اثرها من حالة الى اخرى .ومن امثلتها المركبات الاروماتية )مثل النفتالين والفنانثرين( والمركبات المحتوية على الكبريت )مثل الثيوفين والثيوكحولات( والمركبات المحتوية على النتروجين )مثل البيرول والبيريدين( وبعض هذه المركبات بسبب الاورام خصوصا بعض الهيدروكربونات )مثل البنزوبايرين( .وتتجمع هذه المواد والهيدروكربونات فى بعض الانسجة الحية )مثل الانسحة الدهنية وانسجة الكبد والبنكرياس وبعض انسجة الاعصاب( ويؤدى ذلك الى حدوث كثير من الاضطرابات فى حياة الكائن الحى ،وقد بينت بعض البحوث ان %١٢من نحو ١٦٠٠٠عينة من الاسماك والكائنات الحية التى جمعت من خليج سان فرانسيسكو بها بعض الاورام الشاذة ،كما وجدت بعض الاسماك بها نسبة عالية من مركب بنزوبايرين مختز نا فى انسجتها تصل الى نحو ١٠٠جزء فى المليون وهى نسبة كبيرة جدا وخطيرة على حياة

الانسان التى يتغذى عليها ٠

لايقتصر تلوث البحار على المناطق الساحلية فقط )مثل المناطق المجاورة للمدن او الموانئ او التجمعات الصناعية( ،بل قد جدا عن شواطئ البحار ،وقد تظهر فى وسط مياة المحيطات ،فلقد ذكر الرحالة

تظهر آثار هذا التلوث فى مناطق بعيدة

النرويجى "ثور هايردال "Thor Heyerdahlالذى قام برحلته المشهورة من الساحل الافريقى الى الساحل الامريكى على

بعيدا جدا عن السواحل القارية ،

القارب الشارعى "رع "٢انه شاهد آثار التلوث بوضوح فى منتصف مياه المحيط الاطلنطى

وشاهد هو وبحارته كتلا يميل لونها الى السواد تطفو على سطح الماء وتشبة القار ،فى اجزاء كثيرة من المحيط ،وان هذه الكتل كانت متفاوته الاحجام ،وان بعضا منها كان يتماسك معا على هيئة بقعة تتحرك مع الامواج ،كما وصف هايردال مياه المحيط عند منتصف المسافة بين افريقيا وامريكا بأنها كانت محملة بمختلف القاذورات والنفايات التى تلقيها السفن ،وان بدلا من اللون المعروف للمياه النقية الصافية ،وقد علق "هايردال" على ذلك

لون الماء كان يميل الى اللون الاخضر الرمادى

بقولة ساخ ار " ان النظر الى هذه المياه الخضراء الرمادية وغير الصافية فى وسط المحيط اعطاء احساسا بأنه فى أحد الموانئ ،او أن قاربة يطفو وسط مياة الصرف الصحى ،وتدل هذه الملاحظة على ان تلوث المياه الطبيعية ،حتى وسط المحيطات مبلغا خطي ار وينذر بكثير من الاخطار ويجب ان يحسب له كل حساب ٠

قد بلغ

اكدت الدراسات التى قامت بها الهيئات العلمية على ان بحر الأورال )الموجود فى روسيا – الاتحاد السوفيتى سابقا( ويعتبر ترتيبة الرابع بين بحار العالم فقد %٤٠من مساحته ،و %٦٧من حجمه نتتيجة للسحب المبالغ فيه من مياهة للزراعة ، وبسبب ارتفاع تركيز الاملاح فى البحر فأن كميات الثروات المعدنية )ومنها الملح( تضاعفت ثلاث مرات ،وتسبب هذا فى جفاف المدن البحرية المطلة على البحر واختفاء %٧٥من الكائنات الحية ٠

٨٣٩

ينتشر الغبار المتصاعد من التجارب النووية والتى مازالت بعض الدول تقوم بإجرائها فى الهواء فى كل مكان ،ثم يتساقط بما فية من مواد مشعة على سطح البحار والمحيطات ،ويؤثر بذلك فى كيمياء هذه المياه وفى الانشطة البيولوجة التى تدور فيها ، سواء فى المياه السطحية او فى المياه العميقة ،ويعتبر البحر الابيض المتوسط من أكبر المناطق البحرية على سطح الارض عرضة للتلوث الاشعاعى ،حيث تمتلك ستة دول من الدول المطلة علية مناجم يورانيوم فى اراضيها ،كما توجد عدة محطات نوورية منشأة على ضفاف الانهار الكبرى التى تلقى مياه التبريد الملوثة فيه ،وتوجد على شواطئة عشرة معامل نووية توجد خمسة منها فى اسرائيل وحدها وتستخدم لتحلية المياه ٠ومن المتوقع ان تزداد مشاكل التلوث خطورة مع الزمن بزيادة عدد السكان للمدن ،وزيادة الحاجة الى التخلص من مياه الصرف الصحى والفضلات الآدميه بالاضافة الى مخلفات الصرف الناتجة من التجمعات الصناعية التى يزداد حجمها وعددها على مر الايام ٠

٨٤٠

علم البحيرات Limnology

علم البحيرات يهتم بالبيئة المائية فى البحيرات والانهار خاصة من الناحية البيئية والبيولوجية وهذا العلم limnologyمشتق من الكلمة اليونانية Limneوتعني البحيرة أو المستنقع .وتشمل بيئة البحيرات:

) (١المياه الجارية loticتشمل بيئة الأنهار

) (٢المياه الساكنة lenticتشمل بيئة البحيرات الساكنة المعالم وتؤثر عوامل الترسيب والنحر داخل البحيرات على مورفولوجيا البحيرة وتمر أي بحيرة بعدة مراحل تشمل ميلادها نتيجة العوامل الجيولوجية ثم حياة البحيرة ويصحبها ترسيب المواد الصلبة من أصل نباتى أو معدنى فى القاع وعندما تمتلئ بهذه الرسوبيات

ثم ينتهي الأمر بموت البحيرة.

أنواع البحيرات:

-١بحيرات فقيرة الإنتاج :لونها أزرق أو اخضر عالية الشفافيه عميقة المياه يتوفر بها الأكسجين وفقيرة فى إنتاج الاسماك.

-٢بحيرات عاليه الإنتاج :قليلة الشفافية قليلة العمق تحتوى على كمية عالية من الأملاح المعدنية المغذية للطحالب)فوسفور- نيتروجين( .البحيرة إذا كانت عذبة تسود فيها الطحالب الخضراء المزرقه التي تميز المياه الخصبة فى إنتاج الطحالب .ويقل الأكسجين الذائب فى المياه القاعية للبحيرات المعينة نتيجة التحلل البكتيرى للمواد العضوية الموجودة فى القاع ومعدلات التنفس العالية للبكتريا فوق القاع وتتحول المواد العضوية المترسبة فوق قاع البحيرة إلى ثاني اكسيد الكربون وأملاح النيتروجين

والفوسفات ومركبات عضوية.

تصنيف البحيرات:

) (١بحيرات فقيرة الإنتاج :إنتاج الطحالب فيها أقل من ٢٥جم كربون فى السنة لكل متر مربع من مساحة البحيرة.

) (٢بحيرات متوسطة الإنتاج :إنتاج الطحالب فيها ٧٥-٢٥جم كربون فى السنة لكل متر مربع من مساحة البحيرة.

) (٣بحيرات عالية الإنتاج:إنتاج الطحالب فيها ٢٥٠-٧٥جم كربون فى السنة لكل متر مربع من مساحة البحيرة.

) (٤بحيرات ملوثة بالأسمدة المعدنية :إنتاج الطحالب فيها ٧٠٠-٣٥٠جم كربون فى السنة لكل متر مربع من مساحة

البحيرة.

) (٥بحيرات الصودا :بحيرات عالية فى الاشعاع الشمسى فى المناطق الاستوائية ذات موسم نمو طول ٠ وانتاج الطحالب فيها ٣- ١.٢كجم وقد يصل إلى ٥كجم كربون فى السنة لكل متر مربع من مساحة البحيرة وهى بحيرات

غنية فى كربونات الصوديوم .

وصف البحيرات :المناطق الشاطئية: Littoral zone :هي المحيط الخارجي للبحيرة القليل نسبيا فى عمق المياه ،يقع فى اطراف البحيرة والمياه ضحلة وتتخللها اشعة الشمس حتي القاع ،اقصى عمق هو العمق الذى عنده شدة الضوء %١من شدة الضوء على سطح الماء .وتنمو النباتات المائية فى قاع المناطق الشاطئية ويوجد عديد من البيئات المتنوعة وينتج فيها

الاكسجين بمعدلات عالية فى البحيرة .

المناطق تحت الشاطئية : Sublittoral zone :تمتد من نهاية المنطقة الضوئية وتشمل المناطق المعتمة التي يقل فيها شدة الضوء عن %١من شدة الضوء عند سطح الماء .وهذه المناطق منخفضة الإضاءة لا تساعد النبات على النمو .وتقل الكائنات الحيوانية فوق القاع وذلك لنقص البيئات داخل هذه المنطقة وقلة التنوع البيئى .والقاع يتكون من حبيبات تربة أكثر نعومة من المناطق الشاطئية .ويوجد بها المحار ربما الاصداف والقواقع تعيش فوق قاع المناطق الشاطئية ولكن تدفن بعد الموت فى المناطق تحت الشاطئية .وفى هذه المناطق تحت الشاطئية يكون تركيز الأكسجين وثاني اكسيد الكربون فى المياه

متوسط.

المناطق القاعية : Profundal zone :هي المنطقة العميقة من البحيرة ،باردة حتي فى فصل الصيف وتماثل المنطقة المعتمه فى البحيرة التي يغيب فيها ضوء الشمس .ومستوى الاكسجين فى المياه قليل جدا وقد ينعدم .بينما غازات ثاني أكسيد الكربون والميثان فهي متوفرة جدا ودرجة تركيز أيون الهيدروجين منخفضة بسبب وجود حمض الكربونيك وحتي منطقة تحلل

المادة العضوية بالبكتريا.

المناطق البلاجية : Open water zone :هي المسطح المائي الذى يشمل المنطقة الضوئية التي تقع فوق المناطق العميمة من البحيرة .وتوجد فى مركز مسطح البحيرة التالي للمنطقة الشاطئية المعروفة بالحزام المغذى .وقاع البحيرة اسفل هذه المناطق نسبيا أي أن الضوء شدته فوق القاع أقل من %١من شدته فوق سطح البحيرة )القاع مظلم لا

السطحية البلاجية يكون عميق

ينمو اية نباتات مائية به(.

المصدر :الثروة السمكية فى البحيرات المصرية ونهر النيل .أولا :بيئة البحيرات المصرية ونهر النيل – دكتور محمد النادي احمد محمد.٢٠٠٥

٨٤١

عمق المنطقة المضيئة

ويمكن قياس عمق المنطقة المضيئة بالنسبة لعمق المنطقة المظلمة من البحيرة =

عمق المنطقة المظلمة

كمؤشر لخصوبة البحيرة

فإذا كان عمق المنطقة المضيئة كبيرة يؤدي إلى نفاذ واستهلاك الأكسجين فوق قاع البحيرة بسرعة لأن كمية الأكسجين فى المياه القاعية المظلمة يكون قليل لانخفاض حجم المياه القاعية الموجودة فى المنطقة المظلمة من البحيرة.

الخواص الطبيعية لمياه البحيرات والأنهار:

) (١عكارة المياه :

-١العكارة الناتجة عن الطمي والسلت المعلق فى المياه وهي قليلة فى مياه بحيرة ناصر ومياه نهر النيل لأن معظم الطمي يترسب فى مياه الفيضان فى بحيرة النوبة والجزء الجنوبى من بحيرة ناصر .ولذلك فإن معظم مياه بحيرة ناصر قليله فى العكارة غير البيولوجية التي سببها وجود الطمي والسلت المعلق فى الماء.

-٢العكارة البيولوجية والتي تسببها الطحالب والكائنات المائية )البلانكتون الحيوانى( والكبتريا.

-٣العكارة الناتجة عن المواد الذائبة فى الماء والتي تسبب تلون المياه.

)(٢لون مياه البحيرات : color of lakes :يدل لون البحيرات على لون الضوء الخارج من سطح المياه فى البحيرة .ولون هذا الضوء يختلف من اللون الأزرق للمياه النقية إلى اللون الأخضر المصفر وأحيانا البني واللون الأزرق للمياه النقية ينشأ من البعثرة الجزيئية التي تقوم بها جزئيات الماء .والضوء الناتج عن المواد العضوية أو غير العضوية يمكن ان يعطي ألوان أخرى بين الأخضر إلى الأصفر ،ولون مياه البحيرة ينشأ من لون الضوء الخارج منها والذى لم يتم امتصاصه بواسطة الماء أو الجزئيات الذائبة أو العالقة فى مياه البحيرة .ولون البحيرات الأخضر ينتج عن الحياة البيولوجية فى البحيرة )طحاب – كلوروفيل( والمادة العضوية النقية تعطي اللون البني أو الأصفر .ولون البحيرات شديدة العضوية يكون لون المياه فيها أصفر.

ولون ماء البحيرات قليلة العمق فى المياه فى المناطق شبه الجافة يكون رمادى ويتكون من رسوبيات القاع التي يكون لونها

أصفر رمادى.

ويرجع لون البحيرات المصبنة الى وجود الطحالب الخضراء المزرقة التي تعطي اللون الأخضر الذى يميل للزرقة ،أما اللون الأحمر أو الأرجواني ينشأ من أنواع معينة من الطحالب الخضراء المزرقة أثناء صعودها من المياه القاعية إى المياه السطحية فى البحيرة أثناء فصل الخريف والشتاء عند حدوث انقلاب حرارى فى المياه.

)(٣درجة حرارة مياه البحيرة :البحيرات قليلة العمق تكون ذات مياه دافئة فى الصيف لأن اشعة الشمس تعمل على تسخين طبقة ضحلة من المياه لأن الشكل المورفولوجى للخزان للبحيرة يؤثر على درجة الح اررة وتكون درجة ح اررة المياه متجانسة فى جميع الأعماق فى فصل الشتاء .بينما خلال الربيع والصيف تبدأ أشعة الشمس فى تسخين الطبقة السطحية من المياه بمعدل

يجيا مع زيادة عمق المياه فى البحيرة.

يتناقص تدر

العوامل التى تؤثر على درجة حرارة مياة البحيرة :

-١تبخير المياه من الفيلم المائى الذى يغلف السطح العلوى للمياة فى البحيرة ويعمل على تبريد المياه السطيحة٠ -٢تبريد المياه يتم عن طريق فقد الموجات الضوئية المبعثرة فى مياه المنطقة الضوئية الى الهواء الجوى وفقد الح اررة المحبوسة

خاصة اثناء الليل ٠

-٣تعمل الرياح على خلط الطبقة السطحية من مياة البحيرة وهذا يعمل على توليد التيارات المائية ويؤدى الى خلط الماء ونقل الح اررة من الطبقات السطحية الى الطبقات الاكثر عمقا فى البحيرة ٠ العوامل التي تؤثر على تحديد عمق طبقة التدرج الحراري السريع:

-١قوة الرياح السائدة العامل الأكثر أهمية.

-٢خط العرض الجغرافى .Latitude

-٣كمية الح اررة التي تدخل مياه البحيرة .heat flux العوامل التي تؤثر على دورة الحرارة فى البحيرات:

-١خط العرض.

-٢الارتفاع عن سطح البحر.

بعيدا عنه.

-٣طبيعة الطقس السائد بالقرب من البحر أو

تصنيف البحيرات حراريا:

-١بحيرات من الدرجة الثانية :يحدث فيها ترتيب طبقي حرارى فى فصل الصيف ويحدث فيها انقلاب حرارى واحد أو انقلابين،

وهي بحيرات متوسطه العمق.

٨٤٢

-٢بحيرات من الدرجة الثالثة :بحيرات لا يحدث فيها ترتيب طبقى حرارى والمياه دائمة الحركة في جميع الأعماق في البحيرة

على مدار السنة وهي بحيرات ضحلة.

θ

ميزانية الحرارة فى البحيرة : Heat Budget :تعرف ميزانية الح اررة السنوية abكالورى/سم ٢وهي الكمية الكلية للح اررة التي تدخل مياه البحيرة خلال الفترة بين أدنى محتوى حرارى فى البحيرة فى الشتاء إلى فترة أعلى محتوى حرارى فى فصل

الصيف.

طريقة حساب ميزانية الحرارة:

الطريقة الأولي:

-١تحسب كمية الطاقة الح اررية المخزنة تحت السنتيمتر المربع من مساحة البحيرة )كالورى/سم (٢عند اقصى درجة ح اررة فى مياه البحيرة فى فصل الصيف )شهرى يوليو وأغسطس(.

-٢تحسب كمية الطاقة الح اررية المخزنه تحت السنتيمتر المربع من مساحة البحيرة )كالورى /سم (٢عند أدنى درجة ح اررة فى

مياه البحيرة ،فى فصل الشتاء )يناير(.

-٣يحسب الفرق بين أقصى طاقة ح اررية فى مياه البحيرة من أدنى طاقة ح اررية في مياه البحيرة.

الطريقة الثانية:

-١يحسب متوسط عمق البحيره.

-٢متوسط درجة الح اررة فى شهر أغسطس.

-٣متوسط درجة الح اررة فى شهر يناير.

-٤ميزانية الح اررة السنوية = عمق البحيرة)درجة ح اررة اغسطس – درجة ح اررة يناير (

= كالورى /سم.٢

ملحوظة :البحيرات الاستوائية والقطبية توجد بها اقل ميزانية ح اررة لأن درجة الح اررة فى الصيف لا تختلف كثي ار عن درجة الح اررة فى الشتاء أما بحيرات المناطق المعتدلة كلما زاد عمق المياه وحجم المياه فى البحيرة كلما زادت ميزانية الح اررة فى هذه

البحيرات.

) (٤ميكانيكية حركة المياه فى البحيرات : Hydromechanicsمن الممكن اعتبار أن مياه البحيرات فى حركة مستمرة داخل البحيرة سواء هذه الحركة تشتمل جميع مياه البحيرة أو تكون حركة جزيئية فى الطبقة العليا من المياه السطحية المتحركة

تحت تأثير الرياح .وتنقسم حركة المياه إلى :

-١التيارات المائية وحيدة الاتجاه المولدة تحت تأثير الرياح.

-٢حركات المياه الوقتية خاصة حركة الامواج.

وبالنسبة للبحيرات عمق ١متر فقط مثل البحيرات الشمالية فى جمهورية مصر العربية فإن سرعة المياه عند السطح إذا زادت عن ٠.٣سم /ثانية تكون الحركة turbulentواذا قلت عن هذا الحد تكون الحركة Laminarوهذا الحد يسمي رقم رينولد ) (Reوهو ذات أهمية فى الحركة الميكانيكية للمياه التى تؤثر على البلانكتون ،وحركة المياه Laminarليس لها أهمية فى المياه السطحية وأهميتها فقط فوق قاع البحيرة /فى مناطق الحزام الخضرى فى البحيرة.

لزوجة الدوامات المائية : Eddy viscosity :يمكن نقل المحتوى الحرارى والمواد الذائبة فى الماء وطاقة قوة الرياح فوق سطح المياه إلى الطبقات المائية المختلفة فى البحيرة عن طريق نظام الدوامات المائية eddy systemوتحدث لزوجة الدوامة نتيجة حركة المياه بقوة وتلعب دو ار هاما فى الطبيعة داخل البحيرات حيث تمنع ترسيب الطمي والسلت العالق فى الماء أثناء حركة المياه فيظل الطمي معلق فى مياه النهر نتيجة سرعة المياه وزيادة معامل اللزوجة وتمنع لزوجة الدوامات المائية ترسيب الكائنات الدقيقة )البلانكتون( التي تكون معلقة فى الماء نتيجة تأثير زيادة لزوجة المياه المتحركة.

العوامل التي تؤثر على حركة المياه فى البحيراتturbulence :

-١سرعة حركة المياه.

-٢طاقة الحركة.

-٣لزوجة الحركة.

التيارات المائية : Currents :تتحرك المياه داخل البحيرات باستمرار بسرعات مختلفة وهذه تكون التيارات المائية فى البحيرة

التي تنقسم إلى:

-١تيارات مائية غير مرتبطة بالوقت:وتشمل التيارات المائية المولدة بالقوة الخارجية مثل التوربينات أو التسخين غير المتساوى فى المياه أو اختلاف فى سرعة الرياح أو الاختلاف فى الضغط الجوى فوق سطح البحيرة وتسرب المواد الذائبة فى طمى القاع

إلى مياه البحيرة.

-٢تيارات مائية مرتبطة بالوقت :ترجع هذه التيارات إلى تأثير الجهد الذى تبذله الرياح أو تغيرات فى الضغط الجوى وتذبذب سطح المياه فى البحيرة أو حركة المياه السطحية نتيجة هذا الجهد سواء يشمل البحيرة كلها أو جزء منها.

٨٤٣

وتسبب سرعة الرياح فوق سطح مياه البحيرة قوى احتكاك تتناقص تدريجا مع زيادة عمق المياه اسفل سطح البحيرة.

حركة المياه فى البحيرات الكبيرة: Cyclonic swirls:تشبه حركة المياه فى البحيرات الكبيرة حركة المياه فى المحيطات فالمياه تتحرك فى هذه البحيرات فى اتجاه دائرى ضد اتجاه عقارب الساعة فى المحيط الخارجي من مياه البحيرة نتيجة دوران الكرة الأرضية حول نفسها فتتحرك المياه فى اتجاه دائرى فى الطبقة السطحية من المياه نتيجة العوامل التالية:

-١تأثير قوى الجاذبية الأرضية.

-٢تأثير قوى دوران الأرض حول نفسها.

-٣تأثير قوى احتكاك المياه سواء بالقاع أو نتيجة العوامل الخارجية )اتجاه الرياح(.

تيارات الميل : Stop currents :فى حالة البحيرات الطويلة الضيقه )بحيرة ناصر( عندما تكون حركة المياه الرئيسية تنتج عن ميل قاع البحيرة أو النهر من المنبع إلى المصب تكون حركة المياه نتيجة ميل القاع وتسمي التيارات المائية بتيارات الميل .وتكون حركة المياه ناتجة عن الجاذبية الأرضية وميل القاع المتدرج العمق .وتكون أقصى سرعة للمياه في منتصف البحيرة أو النهر لاحتكاك المياه بضفاف النهر أو القاع.

الخواص الكيميائية لمياه البحيرات والأنهار :

.١تركيز الأكسجين فى مياه البحيرات:يعتبر تركيز الأكسجين فى مياه البحيرة أهم مؤشر كيميائي فى معرفة طبيعية

البحيرات٠

.٢درجة ذوبان الأكسجين فى مياه البحيرات:

الأكسجين معتدل الذوبان فى المياه بينما سرعة ذوبان ثاني اكسيد الكربون فى المياه كبيرة . يتكون الهواء الجوى من %٧٨نيتروجين %٢١ ،أكسجين %٠.٣٣ ،ثاني اكسيد الكربون %٠.٩٣ ،أرجون من حجمالهواء الجوى ،وعندما تذوب هذه الغازات فى المياه يصبح تركيزها بالمليلتر/لتر ١٤.٥٣ :ملليلتر /لتر للنيتروجين ٨ ،مللليلتر/ لتر للأكسجين عند درجة ح اررة مياه o١٠م وفى حالة زيادة درجة ح اررة المياه يقل معامل ذوبان الغازات .وهذه الغازات لها دور

هام فى النشاط البيولوجي فى البحيرة.

العوامل التي تؤثر على درجة ذوبان الغازات فى المياه:

-١الضغط الجوي :يختلف الضغط الجوى من منطقة لاخرى تبعا لارتفاع موقع البحيرة عن سطح البحر ويقل تركيز الغازات فى الهواء كلما ارتفعنا عن مستوى سطح البحر .ويقل الضغط الجوى بارتفاع موقع البحيرة عن سطح البحر .وتنخفض درجة ذوبان الغازات فى المياه نتيجة انخفاض كمية الغازات فى الهواء.

-٢درجة الحرارة :تنخفض درجة ذوبان الغازات فى المياه بارتفاع درجة ح اررة المياه) .علاقة عكسية(.

-٣ملوحة المياه :تنخفض درجة ذوبان الغازات فى المياه بزيادة ملوحة المياه )علاقة عكسية(.

-٤عمق المياه :كلما زاد عمق المياه يزداد ضغط المياه بمعدل واحد ضغط جوى لكل عشرة أمتار فى عمق المياه .وتظهر

نوعية من الغازات كفقاعات غازية فى المياه.

أ -الأكسجين :تنتجه الطحالب خلال عمليات التمثيل الضوئي.

ب -غاز الميثان :تنتجه البكتريا اللاهوائية فى طبقة المياه الباردة المظلمة فوق قاع البحيرة إذا كانت المياه القاعية خالية من

الأكسجين.

) (٢التركيب الكيميائي لمياه البحيرات والانهار :الفرق فى الحجم بين رذاد المطر ) ٠.١مللميتر( وقطرات المطر التي يبلغ قطرها ) ١ملليمتر( والرذاذ يبخر فى الجو قبل سقوطه على الأرض ويعتبر من مكونات السحاب أما قطرات الماء التي يبلغ قطرها ١ملليمتر تسمي بالأمطار .وعادة تتحد أيونات الكربون والبيكربونات والسلفات والكلوريد وكميات متغيرة من حمض الساليسليك مع كايتونات الصوديوم والبوتاسيوم والكالسيوم والمغنسيوم وتكون الأملاح الذائبة فى مياه الأنهار والبحيرات ويتأثر التركيب الكيميائي لمياه البحيرات بالعوامل التالية:

.١التركيب الكيميائي لمياه المطر.

.٢كمية الأملاح المعدنية التي تذيبها مياه الأمطار من الصخور الواقعة فى المنطقة المحيطة بالبحيرة أو النهر قبل أن تصب

هذه المياه فى البحيرة أو النهر.

.٣الطبيعة الكيميائية للرسوبيات والصخور التي تكون قاع البحيرة والتركيب الكيميائي للماء الأرضى الموجود فى المناطق المحيطة بالبحيرة أو النهر حيث يحدث رشح للأملاح المعدنية فى هذا الماء الأرضى إلى داخل البحيرة أو النهر بنظرية التوازن

الأسموزى للأملاح.

) (٣تركيز الأملاح فى مياه البحيرات والأنهار :تركيز الأملاح فى مياه البحيرات والأنهار عبارة عن تركيزات الكايتونات والاينونات ويعبر عنها بتركيز المليجرام فى اللتر ويبلغ متوسط تركيز الأملاح فى مياه :

-١مياه الأنهار ١٤٦ :ميللجرام أملاح فى اللتر.

-٢مياه الأنهار الاستوائية ١٠٠ :مللجرام املاح فى اللتر.

٨٤٤