مواد العلف المركزة ذات الأصل النباتي – الجزء الثاني

شكل ) (٤٤منظر لصومعة أسمنتية مقامة على ميناء التصدير ويتراوح قطر الصوامع بالنسبة لكل خلية بين ٢٠ – ٨مت ار والارتفاع بين ٤٠ – ٢٥ مت ار ويتم اختيار الابعاد والارتفاع على ضوء مقدرة التسلح للجدارن على تحمل ثقل )وزن – وأحمال الحبوب المختزنة( بالاضافة إلى نوع الاساسات المستخدمة وعمقها وارتباط ذلك

بنوعية الارض.

)ب( الصوامع المعدنيةSteel siols :

كما سبق الاشارة فإن هناك بعض من العيوب قد تظهر عند استخدام الصوامع المعدنية ،أو هناك بعض الاحتياطات التي يجب اتباعها حتى يمكن استخدام هذا النظام

في التخزين.

وقد يظهر للصوامع المعدنية بعض المميزات منها سرعة البناء ،حيث هناك نظم تمكن من اقامة الصومعة عن طريق استخدام ألواح سابقة للتجهيز لنوع المعدن المستخدم ويتم تركيبها في ماكينة خاصة تقوم بعمل بناء للصومعة من خلال عمل دسرة تربط الاطراف اثناء اقامة الصومعة ،بحيث يمكن القول أن صومعة ارتفاعها ١٠متر وقطرة ٥ – ١٠متر يمكن الانتهاء منها في خلال يوم واحد عمل التجهيزات الاولية لأرض الموقع.

ويتم تفريغ هذه الصوامع المعدنية من خلال ماسورة جانبية أو سير كاتينة ناقل سفلي

١١٤

يستخدم في تفريغ هذه الصوامع.

-٣التجهيزات والأجهزة اللازمة للصوامع:

)أ( أجهزة التنظيف:

حيث يكون هناك داخل الصومعة جزء يسمي Work – Houseتوضع به أجهزة التنظيف اللازمة لازالة الشوائب المرافقة للحبوب وكذلك للتخلص من أكبر جزء من الاتربة الملاصقة للحبوب ،وتتركز معظم الاجهزة في الغرابيل اله اززة المزودة بنظام شفط أو دفع هوائي للتخلص من الشوائب الخفيفة ،كذلك أجهزة المغناطيس التي توضع في خط سير الحبوب لالتقاط أي شوائب معدينة تؤثر على الصومعة وقد تتسبب في عمل احتكاك يتولد عنه ش اررة تؤدي إلى حدوث احتراق الصومعة ،أو في بعض الاحيان انفجارها.

)ب( أجهزة الانذار والامان:

يجب أن تزود الصوامع الكبيرة والتى تتكلف استثمارات عالية بأجهزة أمان ضد الحريق أو أجهزة انذار ضد الانفجار ،تكون من أساس مهمتها اما اصدار غاز خامل في المنطقة فورا ،أو في إعطاء انذار مبكر للتمكن من التغلب على هذه المخاطر.

كما يفضل في نفس الوقت تجميع الاتربة العالقة مع الحبوب بعد سحبها بواسطة الهواء ويتم وضعها في خلية مستقلة .ويكون لها نظام مراقبة والتخلص منها على فترات

بعيدا عن الصوامع.

)ج( موازين متعددة:

تزود الصوامع بنظام يكفل وزن الحبوب قبل اجراء عملية تخزينها حتى يكون هناك امكانية للمراجعة على محتوى الصوامع ،كما تزود بنظام وزن قبل تعبئة السيارات عن طريق موازين أوتوماتيكيه تقوم بوزن الحبوب قبل اجراء التعبئة أو تزود بنظام استخدام موازين البسكول الذى يكفل وزن السيارات أو عربات السكك الحديدية لمعرفة حمولتها.

)د( أجهزة النقل والتداول داخل الصوامع:

)د (١البراريم الحلزونيةScrew conveyors :

وسائل النقل عن طريق الب ارريم الحلزونية لايفضل استخدامها لنقل الحبوب وذلك

١١٥

بسبب تعرض الحبوب اثناء انتقالها من منطقة إلى أخري إلى التكسير نتيجة الاحتكاك مع البريمة الحلزونة وكذلك ممر النقل ،كما أن استخدام مثل هذا النظام يحتاج إلى طاقة محركة كبيرة لاتتناسب مع ما تؤدية من تداول في حيز محدود المسافة ،وهذا بالطبع يرجع إلى ثقل البريمة الحلزونية بما يتطلب تحريكها إلى قدرة اكبر كما يظهر العيب بوضوح اذا

كان هناك تحريك للحبوب في الاتجاه الصاعد.

)د (٢السيورBelts :

تستخدم السيور في نقل الحبوب إلى بعض الصوامع على الرغم من ارتفاع التكلفة الاولية لاقامتها ،حيث ينتشر تواجدها لحمل ونقل القمح من البواخر في المناطق أسفل الصوامع إلى حيث نقرة الصومعة ،وتستخدم السيور عن طريق ادارتها من خلال طنبور متصل بمصدر ادارة )موتور كهربائى( ،حيث تتواجد بعرض من ٣٦سم – ١٢٢سم – وبسرعات من ٢٤٠-١٢٠متر/دقيقة ،وتزيد كفاءه النقل لهذه السيور مع زيادة عرض السير وكذلك سرعته ،وهناك معادلات خاصة يمكن من خلالها حساب القدرة المحركة

وتبعا لمعدل الصعود والمسافة المقطوعة.

اللازمة لنقل هذه السيور الفارغة أو المحملة

)د (٣نواقل السلسلة )الكاتينة(Drag – Chain conveyors :

ويعتمد النقل بهذا الاسلوب على استخدام نواقل سلاسل تصنع من المعدن تحمل فيما بينها على مسافات أجنحة مصنعة من الصلب القابل للسحب والطرق Malleableتقوم بعمل دفع أمامى لكمية من الحبوب في ممر مغلق مخصص لهذه النوافل ومع مرونة حركتها يمكنها السير في خط أفقى أو يمكن استخدامها في الرفع داخل النواقل الطائرة إلى أعلى بحيث تمر داخل انابيب أو ممرات خاصة .Tubes or Troughsوتتراوح سرعة هذه النواقل يبين ٤٠-٢٥مت ار /دقيقة – وتقل كفاءة النقل لهذه النواقل كلما زادت زاوية الرفع .ويمكن استخدام هذه النواقل أعلى سطح الأرض أو اسفل سطح الأرض ،وكثي ار ما يوجد هذا النظام في داخل الصوامع أو في المناطق الخارجية قبل الاستقبال في الصومعة.

)د( روافع القواديسBucket Elevators :

تعتبر هذه الروافع من أنسب النظم في التداول عند رفع الحبوب إلى أعلى Vertical

١١٦

Directionحيث تزود هذه الروافع بقواديس محمولة على سيور ويتم ادارتها عن طريق طنبور علوي متصل بمصدر ادارة وتتوقف كفاءه الرفع بالقواديس على حجم القادوس، والمسافة بين القواديس وكذلك سرعة سير الرافعة ،ويتم استخدام هذا النظام في الرفع للحبوب ومن ضمنها القمح من أسفل النقرة التي تعتبر مصدر تغذية مستمرة لهذه الرافعة، ويتم تفريغ الحبوب أعلى هذه الرافعة إلى ممرات خاصة أو إلى حيث نواقل السلسلة عن طريق الدفع والطرد المركزى بحيث لا يحدث وقوع أو نزول للحبوب في الجانب النازل من

الرافعة إلى قمة الرافعة ،وبذلك تقل الكفاءة.

)ه( أجهزة التفريغUnloading equipements :

تستخدم نظم استقبال من البواخر للصوامع الموجودة على الموانئ ،ومن النظم المستخدمة الشفاطات Gantriesالتي تعتمد على عملها على استخدام الهواء في السحب من البواخر وهى تركب على أرصفة استقبال شاحنات الحبوب ويكون لها قدرة على الحركة ايابا على قضيب خاص وتزود بمجموعة من المواسير المرنة Flexible tubes

ذهابا ،و

وفى نفس الوقت تتحمل عملية التفريغ التي تحدث اثناء الشفط الأوتوماتيكى مع عدم انسداد

هذه المواسير )شكل .(٤٥

شكل ) (٤٥قطاع طولي يوضح كيفية عمل الشفاطات الموضوعة على أرصفة الموانئ اثناء تفريغ البواخر وعن طريق هذه المواسير ،يمكن الوصول بها إلى قاع البواخر الحاملة للحبوب، وتوجد أنواع وقدرات كبيرة من هذه الشفاطات تصل إلى ١٠٠٠ – ٥٠٠طن/ساعة وهذا يمكن من سرعة التفريغ وذلك حتى لا تتحمل الدول غرامات تأخير.

وبالطبع فإن اقتصاديات اقامة الصوامع تبنى على اساس المساهمة في سرعة استقبال

١١٧

أيضا في سرعة تحميل السيارات وخاصة تلك المستخدمة بنظام النقل الصب.

الحبوب ،و

)و( أجهزة المراقبة الالكترونية في الصوامع:

سنويا

مع ارتفاع تكلفة انشاء الصوامع إلى ملايين الجنيهات ومع تعامل الصوامع

بالآلاف من الملايين ،فإنه من المفضل إجراء تطويرات هندسية تمكن من مراقبة تشغيل وادارة الصوامع خاصة ذات الخلايا الكثيرة العدد .واذا اضيفت تكلفة اضافية لذلك فإنها لن تساوى سوى %١ - %٠.٥من تكلفة اقامة المشروع ،ولكن مع استخدام نظم الرقابه

الالكترونية فإنه يتحقق الآتي:

-١استخدام عدد أقل من الافراد الفنيين والملاحظين.

-٢تقليل الاخطاء التي يمكن أن تحدث من الاخطاء الشخصية.

-٣تسهيل عمليات الحساب والتسجيل لمحتوى الصوامع وعدد الدورات ونوع الحبوب

المخزنة.

-٤رقابة مستمرة يمكن أن تتحقق من درجة الح اررة والرطوبة النسبية في خلايا بما يمكن من سرعة تدارك الامر عندما تزيد هذه المدلولات عن الحدود النمطية.

ويتحقق ذلك من خلال انشاء لوحة المراقبة في غرفة مستقلة مكيفة الهواء توضع امام المسئول عن ادارة المشروع ،بحيث يظهر عليها خلايا الصومعة ويمكن رؤية نور لمبة معينة للدلالة على امتلاء عيون أو خلايا الصومعة ،كما تشير بعض اللمبات الأخري إلى استمرار عمل أجهزة الغربلة أو الاستقبال والتفريغ بحالة جيدة.

واذا حدث عطل في أى جزء أو منطقة من الصومعة يكون هناك نظام اتصال فورى بمهندس الصيانة أو ملاحظى الصيانة عن طريق تليفون أو جهاز لاسلكي محدود المدى ليتولى هؤلاء المتخصصين عمليات الاصلاح الفوري ،بما لايؤخر العمل في الصومعة ويتحقق معه استمرار التشغيل بأقل عدد وجهد من العمال.

)ز( تجهيزات الموانئ لاستقبال البواخر:

يلاحظ في الدول المصدرة للحبوب وكذلك في الدول المستوردة أن تتولي اعداد

تبطا بمعق كافى

الارصفة اللازمة لاستقبال البواخر ،وأساس تجهيز الارصفة يكون مر

١١٨

تبعا لغاطس الباخرة ،حيث كلما زاد غاطس الباخرة كلما كانت

يسمح بوقوف البواخر

حمولتها كبيرة ومع هذا فإن هناك بعض الموانئ لا تستطيع استقبال البواخر ذات الحمولة

بعيدا عن الرصيف.

الكبيرة على الارصفة مباشرة ،الا بعد أن يتم تخفيف الحمولة ومن هنا فإ اساس بناء الرصيف أن يكون بعمق يسمح بتراكي "وقوف" البواخر الكبيرة على نفس الرصيف كما يكون هذا الرصيف مصنع بحيث يتحمل عمل الاساسات اللازمة

لتركيب أجهزة التفريغ وكذلك حركتها.

كما قد يتطلب استقبال عدد أكبر من البواخر إلى تعديل في مواقع الارصفة ليتيح ذلك .وقد تبعد الصومعة عن الارصفة بحكم النواحى الهندسية ،فيتم تصميم نواقل علوية كاتينة تعمل على سحب ونقل الحبوب إلى مسافات بعيدة ويراعي بالطبع وجود ميل يساعد على استم اررية تدفق الحبوب مع استخدام اقل قدرة محركة ممكنة ،كما قد يستعان بعمل نفق أسفل الشوارع يجهز بسيور ناقلة للقمح حيث تصل إلى نقرة الصومعة ليتم رفعها بعد

ذلك إلى العيون أو الخلايا لاجراء التخزين.

الصوامع الداخليةInland elevators (silos) :

نظ ار لضرورة وجود صوامع في المناطق الساحليه حيث ينتشر زراعة القمح وذلك بدلا من استخدام الشون فإن هناك امكانية لاقامة مثل

بهدف تجميعة بعد حصاده ودراسه

هذه الوحدات الصغيرة ذات السعة التخزينية الصغيرة ) ١٠.٠٠٠ – ٥.٠٠٠طن( وتزود بنظام استقبال من السيارات أو القطارات وكذلك نظام صرف مناسب.

وامثلة ذلك النظام ما هو ملاحظ في الشكل ) (٤٦حيث وحدة الاستقبال إلى النقرة Pitثم وحدة الرافع بواسطة القواديس حيث يتم ملء عيون )خلايا( الصومعة من خلال استخدام نظام ملء متحرك حينما يكون هناك حرية حركة لماسورة يمكن بواسطة العامل تحريكها حيث يتم ملء عيون الصومعة على التوالي.

ويمكن أن تستخدم الكهرباء لادارة القواديس الرافعة ،أما في حالة عدم توافرها فإنه يمكن استخدام أى وسيلة ادارة عن طريق ماكينة ديزل.

١١٩

شكل ) (٤٦منظر عام لصومعة داخلية

أما نظام التفريغ فيتم من خلال مواسير خروج متعددة بحيث يمكن ملء اكثر من سيارة أو عربة سكة حديد في نفس الوقت ،وتزود مثل هذه الصوامع بنظام للوزن ونظام

للتنظيف اذا كانت هناك رغبة في ذلك.

وهناك نقطة عامة ترتبط بضرورة معرفة خصائص القمح المخزن في كل خلية من خلايا الصومعة خاصة اذا كان استقبال القمح على دفعات ،ويتم وضعه في نفس الخلية وهى امور يجب أن تراعى بواسطة مديري هذه الصوامع الداخلية.

أيضا استخدام الصوامع المعدنيه في التخزين الداخلي )داخل البلاد( حيث

ويمكن

نسبيا مع مرعاة شروط ارتباط درجة الح اررة مع نسبة

يمكن اقامتها بسعة تخزينية صغيرة

الرطوبة للحبوب المخزنة.

ايضا اجراء تعديل في تصميم الصوامع بإقامة نماذج للصوامع ذات

كما يمكن

الارضية المائلة بحيث تسهل من عملية التفريغ الا أن هذا النظام يحتاج إلى تصميمات هندسية معقدة .وان كان يلاحظ وجوده في بعض الدول مثل كندا )شكل.(٤٧

١٢٠

شكل ) (٤٧نموذج للتخزين في الصوامع الداخلية ذات الميل -٤العوامل التي تؤثر على تخزين الحبوب في الصوامع:

)أ( رطوبة الحبوب وعلاقتها بالتخزين:

مع التسليم بضرورة تخزين الحبوب قبل استخدامها وحيث أن الحبوب تعتبر حية بما فيها من انزيمات تستطيع العمل على مكوناتها وأهمها المكونات الكربوهيدراتية ،فإنه مع زيادة الرطوبة في الحبوب المخزونة نجد أن معدل التنفس يرتفع وتزيد كمية ) (CO2الناتجة من هذه الحبوب وهذا يعنى حدوث نقص في المواد الصلبة الموجودة في هذه الحبوب وأهمها المواد الكربوهيدراتية وكلما زادت الرطوبة عن حدود %١٨كلما زاد فقد الوزن.

اقتصاديا يجب أن لا يزيد الفقد في الوزن عن %٠.٥

وحتى يعتبر تخزين الحبوب

١٢١

اثناء التخزين لمدة عام على الاقل ،ومن هنا يجب النزول بدرجة الرطوبة للحبوب المخزنة

ايضا لخصائص

لتكون في حدود %١٤وكلما انخفضت عن ذلك كلما كان ذلك أكثر

امانا

ومواصفات هذه الحبوب حيث أنه من المعروف انه قرب رطوبة %٢٣-١٨في الحبوب يكون هناك توقعات لنمو الفطريات Fungiوالتأثير على الشكل الظاهري.

)ب( الاصابة الحشرية وتأثيرها على الحبوب المخزنة:

كثي ار ما تتعرض الحبوب اثناء تداولها أو تخزينها بعد الحصاد إلى ظروف عدوي بالإصابات الحشرية )شكل (٤٨من آفات الحبوب )خنافس الحبوب(

Tribolium

confusumوغيرها وتؤثر الاصابة بهذه الحشرات على محتوى الحبوب الداخلية وخاصة

على الجزء الاندوسبرمي من الحبة.

شكل ) (٤٨منظر لنماذج من الحشرات وأطوارها التي تصيب الحبوب جيدا من عدم تخزين أى حبوب مصابة ،وذلك عن طريق الكشف

ومن هنا الحرص

منعا من

والتأكد من أن مايتم تخزينة من حبوب خالي من الحشرات الحية أو أطوارها

١٢٢

انتشار هذه الاصابة في موقع التخزين داخل الصوامع.

ايضا في التحقق من الاصابة الداخليه للحبوب اجراء اختبار الهكتوليتر )وزن ال

ويفيد

١٠٠لتر من الحبوب( والذي يجري باسلوب خاص للتأكد من خصائص الحبوب فيما يتعلق

منخفضا لحبوب ذات

بحجم الحبوب ،ومدى امتلائها ومما لا شك فيه أن ظهور هذا الاختبار

أحجام متساوية يعطى إشاره إلى احتمال سابق الاصابة الحشرية لهذه الحبوب.

واصابة الحبوب تجعلها سريعة الفساد والتلف الذى يحدث في الاجزاء الداخلية من الحبة حيث تنشط الانزيمات المحللة للكربوهيدرات والدهون مع الارتفاع السريع للرطوبة لهذه الاجزاء ،كما أن مثل هذه النوعيات من القمح حتى لو استخدمت مباشرة أي تم نقلها إلى المطاحن لإجراء الطحن فإنها سوف تتسبب في مشاكل في ضبط الخطوات بما يؤثر

على الانتاج النهائي.

)ج( التهويةAeration :

تصبح التهوية ضرورية خلال بعض نظم تخزين الحبوب وذلك في الحالات التي يحدث فيها ارتفاع في ح اررة أو رطوبة الحبوب وتهدف التهوية الى:

)أ( ازاحة أي رطوبة )قطرات ماء( متكونة خاصة على السطح.

)ب( تخفيف من درجة الح اررة للحبوب المخزونة في الجزء الداخلي.

)ج( ايجاد ظروف تخزين مثلي بين جميع الحبوب داخل المخازن.

وعادة ما يؤثر على وجود هذه المتغيرات الظروف المحيطة بالحبوب وأساسها درجة ح ار ةر الجو المحيط بالصوامع أو المخازن ،بالاضافة إلى نسبة الرطوبة في الحبوب المخزنة.

وكذلك اختبار دورى لنسبة الرطوبة ومعرفتها بواسطة الطرق السريعة أو الاتوماتيكية بحيث يتبين لدى المسئول عن التخزين هذه الامور وبالتالي يمكن اتباع الوسائل التي تكفل اتمام التهوية اللازمة ،بكم الهواء المطلوب في الوقت المناسب وخلال فترة عمل محسوبة

طبقا لوزن الحبوب الموجودة داخل كل مخزن.

بدقة

كما أن هناك حسابات هندسية تتدخل في اختيار سرعة الهواء )المحسوب كميته( طبقا لعمق التخزين ،وكلما كانت الحبوب على أعماق كبيرة كلما كان هناك حاجة ،إلى

١٢٣